電動車電瓶電壓降低會出現(xiàn)哪些癥狀?

電動車電瓶電壓降低會出現(xiàn)以下癥狀:

首先,電動車表盤會發(fā)出黃燈或紅燈警示信號,提醒車主電池電量不足。車速會明顯減慢,最終可能無法繼續(xù)行駛。

其次,控制器會啟動保護(hù)模式,即便將調(diào)速裝置調(diào)到最大,速度也會明顯變慢。

造成電壓降低的原因多樣,比如長時間行駛、出行前未充滿電、自放電、長期閑置未充電等。

當(dāng)電池電壓低于控制器工作電壓時,系統(tǒng)會顯示欠壓。此外,電動車超重或路況不佳也可能導(dǎo)致欠壓。

為防止電池因虧電受損,設(shè)有防過放電的保護(hù)電路。不同電壓分類的電動車,欠壓保護(hù)值不同,如 36V 的電動車欠壓保護(hù)值為 31.5V,48V 的為 42V。

當(dāng)整車電壓低于保護(hù)值時,控制器停止工作。長期閑置的電動車若未定期充電,會觸發(fā)欠壓保護(hù)模式,應(yīng)及時充電,鉛酸電池每月一次,鋰電池每 1 - 2 個月一次,否則電池可能報(bào)廢。

在欠壓保護(hù)模式下,行駛速度顯著下降,可通過踩踏腳蹬子加速。電量不足時,停放一會兒能恢復(fù)一些電量,延長續(xù)航。

要延長電動車行駛里程,起步時應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)把、減少加速過程、盡量勻速行駛,還可改善配置,提升電池容量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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