傳祺電動(dòng)汽車在市場上的競爭力如何？

傳祺電動(dòng)汽車在市場上具有較強(qiáng)的競爭力。

首先，傳祺新能源推出了全新的 EV+方案，覆蓋充電、維護(hù)、保值等多方面，解決用戶痛點(diǎn)，彰顯對用戶體驗(yàn)的重視和自身技術(shù)實(shí)力。

其次，與華為全面深度合作，共同推進(jìn)智能化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，為行業(yè)帶來新機(jī)遇。

再者，發(fā)布了 2024 款新能源 E9 系列新車及 E9 四座高定版的預(yù)售計(jì)劃，在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、智能配置等全面升級，滿足高端個(gè)性化需求，提升品牌形象和影響力。

傳祺新能源 E8 也表現(xiàn)出色。它榮獲“2023 汽車工業(yè)品質(zhì)創(chuàng)新巔峰獎(jiǎng)”，在工業(yè)設(shè)計(jì)方面獨(dú)具優(yōu)勢。價(jià)格約 20 萬，性價(jià)比較高，盲訂訂單突破 2 萬臺。

E8 秉承廣汽傳統(tǒng)優(yōu)勢，積極開拓新能源賽道，智能化特色明顯。傳祺新能源 E8 是中型插混新能源 MPV，具備大空間、低能耗、綜合長續(xù)航等優(yōu)勢。采用智電新能源技術(shù)，配備三元鋰電池，純電續(xù)航 150km，滿電滿油綜合續(xù)航超 1200km。

搭載全新一代廣汽星靈架構(gòu)和 ADiGO 5.0 系統(tǒng)，提升算力和數(shù)據(jù)傳輸速率，優(yōu)化人機(jī)交互體驗(yàn)。外觀方面，類似傳祺 M8 的縮小版，有足夠辨識度，前臉設(shè)計(jì)活潑，梯形格柵和分體式大燈有立體感。車身側(cè)面立體感和層次感強(qiáng)，腰線和輪圈設(shè)計(jì)凸顯犀利氣質(zhì)。車尾貫穿式尾燈設(shè)計(jì)簡約實(shí)用，與車身融合良好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級溫馨，色彩搭配經(jīng)典，材質(zhì)高級，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，如撥鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)。空間布局靈活，采用 2/2/3 的 7 座布局，座椅功能豐富，儲(chǔ)物空間多樣。

動(dòng)力由 2.0L 自然吸氣阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 2 擋 DHT 混動(dòng)專用變速箱，支持快充，虧電油耗約 6 升，加速性能出色，提供多種駕駛和能源模式。懸架濾振和噪音控制表現(xiàn)不錯(cuò)，具備 L2 級別的駕駛輔助能力和多項(xiàng)智能駕駛功能，關(guān)注家庭出行安全。

在與本田艾力紳的競爭中，傳祺 E8 外觀設(shè)計(jì)更具未來感和科技感，內(nèi)飾更吸引年輕消費(fèi)者，采用插電混動(dòng)技術(shù)出行成本更低，智能駕駛優(yōu)勢明顯。

廣汽傳祺在 MPV 領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢，E8 交付意味著傳祺新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入“狂飆”模式。半年推出三款極具競爭力的新能源車型，還推出新能源整體解決方案，布局多元化新能源路線。銷量表現(xiàn)突出，1-11 月累計(jì)銷量突破 37 萬輛，MPV 家族累計(jì)銷量近 15 萬輛，連續(xù) 10 個(gè)月銷量破萬，奪得 MPV 市場第一名。