從多少歲開始不能開車？

從法律層面講，并沒有一個確切的年齡說從此就絕對不能開車了。在我國，18 歲以下不能考駕照自然不能開車，小型汽車駕駛年齡上限雖無限制，但 70 歲以上考領或換證要進行記憶力、判斷力、反應力測試，且每年需提交體檢證明，未提交則駕駛證會被注銷；60 周歲以上不得駕駛大型客車等特定車型。只要符合相應年齡階段的法規要求和身體條件，各年齡段都有對應的駕駛權利。

具體來看，年滿18歲，人們就擁有了考取如C1、C2這類小車駕照的資格，從而開啟駕駛之旅。隨著年齡增長，當達到60周歲這個節點時，對于駕駛的限制就開始有了變化。此時，像大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車這些車型，就不再允許駕駛了。持有A、B類大中型客貨車準駕車型駕駛證的司機，需要盡快到車管所辦理降級手續，將準駕車型降為“C1或C2” ，這是為了確保道路行駛的安全性和司機能夠更好地應對駕駛任務。

而當年齡超過70歲，限制進一步增多。首先，低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車都不被允許駕駛。并且，70歲以上的老人考領或更換駕駛證時，要接受記憶力、判斷力、反應力測試，這是因為隨著年齡增大，身體機能會有所下降，這些能力對于安全駕駛至關重要。此外，每年記分周期結束后的30日內，還需要向當地車管所提交縣級或部隊團級以上醫療機構出具的身體條件證明。要是在記分周期結束后的一年內都沒有提交這份證明，車管所將會注銷其駕駛證。也就是說，70歲以上的駕駛者，每一年都要經過這樣的流程，確保自身身體狀況依舊適合駕駛。

總之，我國對于不同年齡段的駕駛規定，是基于多方面因素考量而制定的。既考慮到人們不同年齡段的身體機能變化，又兼顧了道路交通安全。通過這些規定，讓不同年齡段的駕駛者在符合條件的情況下，能夠合法、安全地在道路上行駛，保障自身和其他交通參與者的權益。