汽車(chē)年檢新規(guī)定在檢測(cè)項(xiàng)目上有何重大變化？

汽車(chē)年檢新規(guī)定在檢測(cè)項(xiàng)目上變化明顯，新增了一些項(xiàng)目，也取消了部分項(xiàng)目，且對(duì)新能源車(chē)和燃油車(chē)有不同規(guī)定。新增項(xiàng)目如輪胎花紋深度檢測(cè)，能測(cè)量輪胎磨損程度；汽車(chē)軸距檢測(cè)，可防止私自改裝軸距；車(chē)輛舉升裝置便于觀察底盤(pán)。取消了車(chē)速檢測(cè)等6個(gè)項(xiàng)目。新能源車(chē)新增動(dòng)力蓄電池安全充電等必檢項(xiàng)目，燃油車(chē)15年以上車(chē)齡的年檢周期延長(zhǎng)。

在私家車(chē)方面，聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)項(xiàng)目中新增“安全缺陷召回”環(huán)節(jié)，這無(wú)疑讓車(chē)輛的隱患排查更具系統(tǒng)性與全面性。同時(shí)，外觀檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步明確并放寬，中網(wǎng)、踏板等部件的改動(dòng)被允許，這在一定程度上滿(mǎn)足了車(chē)主個(gè)性化的需求，讓車(chē)輛在符合安全規(guī)定的前提下展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

貨運(yùn)車(chē)輛的檢測(cè)項(xiàng)目變動(dòng)也不小。增加輪胎花紋深度檢測(cè)，能及時(shí)了解輪胎的磨損狀況，保障行車(chē)安全；車(chē)輪舉升裝置可清晰觀察車(chē)輛底盤(pán)情況，而軸距檢測(cè)則有效杜絕私自改裝軸距的行為。不過(guò)，噪聲、車(chē)速表等六個(gè)舊檢測(cè)項(xiàng)目被取消，使得年檢流程更加簡(jiǎn)潔高效。

對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，按照《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》檢測(cè)，動(dòng)力蓄電池安全充電檢驗(yàn)和電氣安全檢驗(yàn)成為必檢項(xiàng)目，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等安全特性也會(huì)進(jìn)行檢驗(yàn)，全方位保障新能源汽車(chē)的運(yùn)行安全。其中，非營(yíng)運(yùn)私家車(chē)只需做充電檢測(cè)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛等還需檢測(cè)放電性能。并且，不管是新能源還是燃油車(chē)，OBD檢測(cè)不僅繼續(xù)保留，標(biāo)準(zhǔn)還更加嚴(yán)格，確保車(chē)輛排放等符合要求。

總之，汽車(chē)年檢新規(guī)定在檢測(cè)項(xiàng)目上的變化，是基于當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展以及保障道路交通安全等多方面考量的結(jié)果。這些調(diào)整既關(guān)注車(chē)輛的安全性、環(huán)保性，又兼顧了車(chē)主的個(gè)性化需求和檢測(cè)效率，進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)年檢制度更加科學(xué)、合理、完善 。