歐拉電動汽車在不同路況下的駕駛體驗如何?

歐拉電動汽車在不同路況下的駕駛體驗不錯。

比如歐拉閃電貓,四驅高性能版本車型采用均衡雙電機方案,最大功率 300 千瓦,最大扭矩 680 牛·米,百公里加速 4.3 秒,還能一鍵彈射,電機響應快但輸出線性,加速不突兀,駕駛得心應手,無眩暈感。

智能純電四驅滿足冰雪等低附著力路面駕駛需求,智能調節扭矩,提升操控穩定和安全性,底盤調校有駕駛樂趣,能在不同路況輕松切換。

其搭載 Coffee 智能輔助駕駛系統,在高速和城市快速路能實現智慧領航輔助駕駛,高速場景能自動上下匝道、變道、智慧躲閃等,剛進匝道減速像老司機,進彎道根據限速和曲率調整車速。還有智慧躲閃功能,能識別貨車自動躲閃。

閃電貓的全自動融合泊車功能,支持超 200 種泊車場景,極窄車位泊入成功率超 95%,解決女性停車難題。

雨季時,閃電貓配置智能四驅系統,并聯式四驅架構,前后驅動獨立冷卻,持續輸出大扭矩,百公里加速 4.3 秒,最大爬坡度超 50%,運動化底盤有寬輪距、低重心等優勢,減振器閥系兼顧動態響應和路面震動處理,懸架調校平衡操控與舒適。配備專業米其林輪胎,抓地力強,提高操控和穩定性,讓雨季出行從容。

還有人性化場景智能服務,如雨雪天一鍵聯動多種功能的“乘風破浪模式”,幫助通過狹窄道路的“探索前進”功能,危險時一鍵呼救的“守護模式”,以及更貼合女性的“增強剎停”效果。主動安全功能可預警干預避免碰撞,盲點探測系統避免變道風險。

此外,像黑貓跑高速較穩定,方向不虛,車子不飄,就是速度 70 以后動力加速不給力,最高時速 107 被限制,噪音大,方向盤調節有限,密封性一般。

白貓初段動力輕快,適合日常代步,動能回收中低擋表現好,剎車線性,轉向輕盈對女性友好,底盤懸架初段能化解震動,后懸差些,側向支撐不足,空間利用率高,座椅舒適性和調節便利性一般,外觀有個性但性價比不突出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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