通用汽車未來的戰(zhàn)略規(guī)劃是什么？

通用汽車未來的戰(zhàn)略規(guī)劃聚焦于電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、智能駕駛以及核心業(yè)務拓展等多個關鍵領域。在電動化上，2025 年前投資超 200 億美元，4 年內在全球推至少 20 款電動汽車；智能網(wǎng)聯(lián)方面，升級相關系統(tǒng)并為多數(shù)車型標配該功能；智能駕駛領域，推廣升級 Super Cruise 系統(tǒng)；核心業(yè)務上，投資增長市場、拓展產品線等。這些規(guī)劃旨在打造全新出行模式，鞏固其市場地位 。

在電動化領域，通用汽車提出了“電氣化一切”的宏偉戰(zhàn)略，其觸角伸向多個領域。預計到2030年，汽車電動化市場規(guī)模可達200億美元。旗下的凱迪拉克品牌充當電動化先鋒，有多款電動車型規(guī)劃有序推進。強大的技術支撐是通用汽車電動化戰(zhàn)略的底氣所在，Ultium電池系統(tǒng)和第三代全球電動車平臺，為其電動車型的開發(fā)奠定了堅實基礎，助力通用汽車在電動化賽道上穩(wěn)健前行。同時，上汽通用汽車在電動化方面也有著明確規(guī)劃，計劃到2025年投入巨額資金，投資規(guī)模預計超過500億元。2025至2026年累計推出10余款新能源產品，還將部分燃油車升級至插混，預計2027年新能源滲透率超60% 。

智能網(wǎng)聯(lián)化同樣是通用汽車戰(zhàn)略規(guī)劃的重要板塊。上汽通用發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)2025戰(zhàn)略，對OnStar安吉星系統(tǒng)做了未來5到10年的規(guī)劃并進行服務升級。不僅如此，通用汽車的車聯(lián)網(wǎng)架構為多數(shù)車型標配車聯(lián)網(wǎng)功能，自2022年起，5G功能也開始搭載于部分車型，為用戶帶來更便捷、高效的智能網(wǎng)聯(lián)體驗。這一系列舉措，無疑是為了推動企業(yè)向更加智能化的方向發(fā)展，讓汽車不再僅僅是交通工具，而是成為一個智能移動的生活空間。

智能駕駛領域，通用汽車也在加速布局。在中國，通用汽車大力推廣升級Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)，未來五年內將實現(xiàn)對凱迪拉克品牌車型的全系覆蓋，并逐漸應用于別克和雪佛蘭品牌車型。同時，通用汽車加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)，首款搭載V2X車聯(lián)萬物技術的別克GL8已在國內上市。上汽通用汽車更是計劃在2025年躋身行業(yè)“第一梯隊”，目標成為合資企業(yè)第一；2025年起新款新能源車型全面實現(xiàn)L2++智駕功能部署，智駕平臺還預留L3智駕能力。

在加強核心業(yè)務拓展方面，通用汽車有著全面且細致的規(guī)劃。計劃投資50億美元在增長市場推出產品，加強對SUV和豪華車細分市場的投資，拓展凱迪拉克產品線，進一步提升品牌影響力。通用汽車還注重擴大金融業(yè)務，為消費者提供更全面的服務。全球范圍內，通用汽車將推出大量新款或改款車型，注重優(yōu)化成本效率，提升產品競爭力。上汽通用汽車中國公司未來五年將推出60款全新或改款產品，其中10款以上為新能源汽車，持續(xù)豐富產品矩陣。

通用汽車的未來戰(zhàn)略規(guī)劃，猶如一幅宏偉藍圖，各領域規(guī)劃緊密相連、相輔相成。電動化是基礎，為其發(fā)展提供新動力；智能網(wǎng)聯(lián)化與智能駕駛是亮點，賦予汽車更多科技魅力和便捷體驗；核心業(yè)務拓展則是保障，鞏固并提升市場地位。通過這些戰(zhàn)略規(guī)劃的逐步推進，通用汽車有望在未來的汽車市場中，打造全新出行模式，續(xù)寫輝煌篇章。