凱迪拉克 ATS 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

凱迪拉克 ATS 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 205 千瓦（約合 279 馬力），最大扭矩高達(dá) 400 牛米。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速時(shí)能迅速介入，起步加速迅猛，城市中超車輕松。

與之匹配的 8 速手自一體變速箱，換擋平順、響應(yīng)迅速，能精準(zhǔn)捕捉駕駛者意圖，確保動(dòng)力無(wú)縫傳遞。

無(wú)論是擁堵路段還是高速巡航，都有恰當(dāng)?shù)膿Q擋邏輯，還能在高速行駛時(shí)更省油。

ATS 采用前置后驅(qū)布局，彎道中姿態(tài)靈活，駕駛樂(lè)趣足。

前后懸架為高級(jí)別的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前雙球節(jié)麥弗遜懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸架組合，提供出色支撐性和穩(wěn)定性。

對(duì)于追求極致的車主，ATS 有較大改裝潛力，專業(yè)改裝能提升動(dòng)力至 350 匹馬力甚至更高，解決原廠變速箱頓挫問(wèn)題。

此外，ATS 還具備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，百公里油耗 7.8L，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗平衡。

其配備的 Brembo 定制剎車系統(tǒng)、鋁鎂合金運(yùn)動(dòng)換擋撥片、第三代 MRC 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛等，都為駕駛體驗(yàn)加分。

同時(shí)，輕量化車身和 50:50 車身前后配重，進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性和平順性，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)性能卓越。