問(wèn)
奔馳 400 的動(dòng)力性能如何提升?
奔馳 400 的動(dòng)力性能可以通過(guò)刷 ECU 來(lái)提升。
奔馳 400 車(chē)型通常搭載 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),原車(chē)動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò),但仍有提升空間。
比如奔馳 GLE400,原車(chē)有 333 匹馬力 480 牛米扭矩,刷一階后能增加 67 匹馬力 100 牛米扭矩。
奔馳 ML400 刷 ECU 后,最大功率輸出能達(dá)到 423 匹 600 扭矩,提升 90 匹 120 扭矩。
奔馳 GLE400 刷 ECU 能讓油門(mén)響應(yīng)更積極靈敏,起步和提速銜接更順暢,加速更快,推背感更強(qiáng)。
奔馳 GLS400 刷 ECU 能改善換擋頓挫,動(dòng)力遲滯現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善,換擋邏輯更清晰聰明,更加積極平順,整體駕控更線(xiàn)性,聲浪更渾厚。
在刷 ECU 前,工程師會(huì)先對(duì)原車(chē)進(jìn)行 Datalog 測(cè)試,讀取原車(chē) ECU 電腦數(shù)據(jù)發(fā)國(guó)外工程師特調(diào),特調(diào)程序會(huì)根據(jù)車(chē)子狀況、行駛環(huán)境、車(chē)主需求針對(duì)性?xún)?yōu)化,即便同款車(chē)調(diào)校方案也不是千篇一律。
而且只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校 ECU 程序,是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)行駛證到期了換證有時(shí)間限制嗎?
行駛證本身沒(méi)有時(shí)間限制,無(wú)需換證,但上面的檢驗(yàn)有效期有時(shí)間限制。行駛證上的檢驗(yàn)有效期關(guān)乎車(chē)輛能否合法上路,不同類(lèi)型車(chē)輛年審周期不同,如中小型、小型非運(yùn)營(yíng)載客汽車(chē)六年內(nèi)免上線(xiàn)檢驗(yàn),每 2 年領(lǐng) 1 次年檢標(biāo)志;超過(guò)六年每年檢驗(yàn) 1 次等。車(chē)主
大眾桑塔納適合經(jīng)濟(jì)收入不高、用車(chē)要求務(wù)實(shí)、追求性?xún)r(jià)比的人群購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)三大件經(jīng)用,不容易出現(xiàn)故障,能為車(chē)主省去不少維修成本。它油耗低,7個(gè)左右的油耗經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠;空間較大,家用商用皆可。其動(dòng)力對(duì)新手友好,轉(zhuǎn)向力度適中,駕駛起來(lái)輕松易上手。對(duì)于
寶馬 M4 的懸掛系統(tǒng)對(duì)駕乘舒適性既有保障也存在一定影響。其前懸采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,源于麥弗遜懸架的升級(jí),增加連接點(diǎn)提升了操控性;后懸的五連桿獨(dú)立懸架,能有效兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)性能。同時(shí),可變懸架功能可進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié),在日常駕駛中能過(guò)濾部分顛簸。
邁巴赫標(biāo)志在不同車(chē)型上是有區(qū)別的。由于設(shè)計(jì)風(fēng)格的演變,原始立體雙 M 演變成如今簡(jiǎn)潔豎條狀 M;車(chē)型定位不同,早期超豪華轎車(chē)車(chē)標(biāo)華麗,如今 SUV 等車(chē)型車(chē)標(biāo)更簡(jiǎn)約;版本因素使得普通版與高性能版有別;地區(qū)差異也會(huì)讓車(chē)標(biāo)為迎合當(dāng)?shù)叵埠枚煌?/div>
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