廣汽豐田凱美瑞的安全性能如何？

廣汽豐田凱美瑞的安全性能十分出色，達到同級別領先水平。在撞擊測試中，凱美瑞在全寬前撞、側面撞擊等多項測試里都取得了 Good 評價。其采用 GOA 強度安全車身結構與高強度鋼板，能有效分散碰撞能量。主動安全上，TSS 3.0 系統穩定，還新增諸多功能；被動安全方面，安全氣囊、預緊安全帶等配置齊全。從軟硬件多方面來看，凱美瑞的安全性能都極為可靠 。

具體來說，在車身結構方面，凱美瑞運用豐田特有的GOA強度安全車身結構，猶如為車內乘員打造了一座堅固的堡壘。當面臨正面碰撞的強大沖擊力時，這種結構能夠巧妙地分散沖擊能量，如同大禹治水般將能量疏導開來，最大程度地避免乘員艙發生變形，為車內人員提供一個相對安全穩定的生存空間。而且，其車身使用的是100%高強度鋼板，在提升車身整體強度的同時，也進一步優化了車身性能，使車輛在應對各種復雜碰撞情況時更加游刃有余。

主動安全領域，凱美瑞表現得同樣可圈可點。全系標配的TSS智行安全3.0系統是其一大亮點，該系統運行穩定，猶如一位時刻保持警惕的安全衛士，時刻守護著行車安全。尤其是第九代凱美瑞在此基礎上進行了全面升級，新增了RSA道路標識識別輔助系統、PDA預判式主動駕駛輔助系統等6項功能。其中，RSA道路標識識別輔助系統能夠精準識別道路上的各種標識，及時為駕駛者提供準確信息；PDA預判式主動駕駛輔助系統則憑借先進的算法，提前預判潛在危險并采取相應措施。此外，車輛還配備了VSC車輛穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、TPWS自定位胎壓監測系統、BSM盲區監測系統等一系列主動安全配置，其中“PCS+ACC”安全組合更是率先搭載，為行車安全提供了全方位、多層次的保障。

被動安全配置上，凱美瑞同樣毫不吝嗇。預張緊三點ELR安全帶，在碰撞瞬間迅速拉緊，有效限制乘員的位移；WIL概念座椅符合人體工程學設計，能在碰撞時減少對駕乘人員頸部的傷害；符合ISO標準的兒童座椅固定裝置，為兒童乘車安全提供了可靠保障。值得一提的是，高配車型配備了10個SRS安全氣囊，并且首次采用前排中間與三腔側面SRS氣囊，極大地提高了車輛在遭受碰撞時對車內人員的保護范圍和程度。

在硬件設施上，凱美瑞升級了精度更高的毫米波和超聲波雷達以及環視和前視攝像頭，這些硬件如同車輛的“眼睛”，能夠更精準地感知周圍環境。而軟件方面，采用帶AI算法的深度神經網絡DNN技術，猶如賦予了車輛一顆“智慧大腦”，使其能夠識別立體圖像，提前預判危險。全新升級的PCS預碰撞安全系統更是強大，能識別七大類別物體和五大方向碰撞，真正做到了防患于未然。

綜上所述，廣汽豐田凱美瑞無論是在車身結構設計，還是主動、被動安全配置以及軟硬件結合方面，都展現出了卓越的安全性能。它全方位、多層次的安全保障體系，為駕乘人員提供了可靠的安全防護，無疑是一款在安全性能方面表現卓越的車型 。