寶馬中國在新能源汽車領域有哪些布局?

寶馬中國在新能源汽車領域進行了全方位布局。在產品陣列上,提供豐富車型,涵蓋多個細分市場,到 2025 年新能源家族將增至 25 款。技術研發方面,自主研發核心技術,多地布局研發中心,還與寧德時代等合作。生產網絡上,擁有 10 家相關工廠。在新能源生態系統構建上,建成龐大公共充電網絡,超 300 家經銷商獲新能源業務認證授權,持續推動電動化轉型。

在產品陣列的持續擴充中,寶馬不斷推陳出新。2020 年,BMW iX3 在沈陽投產并出口,為品牌新能源布局添磚加瓦。2021 年,BMW iNext 閃亮登場,BMW i4 也確定量產及工廠選址。到 2023 年,全新 BMW 5 系油電齊發,純電動 BMW i5 的發布讓寶馬純電動車型覆蓋主要細分市場,交付量更是同比大幅增長,足見市場對其產品的認可。

技術研發層面,寶馬從未停止探索的腳步。華晨寶馬在沈陽設立研發中心及動力電池中心,慕尼黑的電芯技術中心也在發揮重要作用。2021 年推出的第五代電力傳動系統和電池技術,彰顯了其技術實力。如今,寶馬向軟件定義汽車轉型,即將成為全球首家在同一輛車配備 L2 和 L3 自動駕駛系統的制造商,還與華為、阿里巴巴等展開合作,加速開發車載數字生態。

在生產網絡布局上,寶馬擁有 10 家生產新能源車型的工廠,沈陽華晨寶馬工廠更是其中的重要一環。并且,寶馬持續對生產體系進行轉型升級,沈陽生產基地廣泛應用約 100 項 AI 技術。2026 年起,純電動 BMW 新世代車型將在沈陽投產,配套的 BMW 第六代動力電池項目也已全面動工。

新能源生態系統構建同樣成果斐然。截至 2023 年底,寶馬建成中國最大公共充電網絡,接入超 58 萬個公共充電樁,覆蓋 320 多個城市。2023 年 8 月啟動的 BMW 超級充電站項目,截至年底已投建 54 個場站,30 個已運營。超 130 個城市超 300 家授權經銷商獲新能源業務認證授權 ,為消費者提供了更便捷的服務。

寶馬中國在新能源領域多維度布局,從產品到技術,從生產到生態,每一步都穩扎穩打,致力于為消費者帶來更優質的新能源出行體驗,推動行業的持續發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

**香港自動駕駛再升級:粵車南下旅客可享機場無人接駁** 香港國際機場的智能化轉型迎來新突破。隨著“粵車南下”政策全面落地,港珠澳大橋香港口岸人工島上的自動化轉機停車場“易泊飛”已穩定運營月余,如今配套的自動駕駛接駁服務即將進入實測階
榮威iMAX8的車身質量具備可靠的安全保障與成熟的制造品質,能為用戶出行提供扎實支撐。 這款車依托上汽MPV專屬高強度籠式車身結構,高強鋼比例達81%,正面25%小偏置碰撞、側面碰撞均獲零缺陷滿分,車頂可承受4.86倍自重的壓力,鞭打
理想L8的具體發布時間為2022年9月30日15:00,而其2025款智能煥新版則于2025年5月正式推出。作為理想汽車面向中高端家庭SUV市場的核心車型,理想L8的發布節奏既兼顧了產品迭代的時效性,也為用戶提供了清晰的體驗與交付節點——2
東風日產逍客SUV的內飾設計以“運動氛圍、精致質感與實用體驗”為核心,在細節處融合了年輕化設計與家庭用戶需求。 其內飾以黑色為主調搭配紅色縫線,三幅式平底多功能方向盤握感扎實且集成換擋功能,電子擋把強化操控體驗;中控臺采用環繞式布局,
上劃加載更多內容
AI選車專家