敞篷電動汽車的維修成本高不高?

敞篷電動汽車的維修成本相對來說可能較高。

像阿維塔敞篷版這樣的高端新能源車型,其敞篷機構復雜精密,零部件成本高,電子系統和智能駕駛輔助的高科技設備維修更換也不便宜。

五菱宏光 MINIEV 敞篷版加入敞篷機構后結構復雜,成本較高,預計售價 8 萬元左右,保險每年約 4000 元。

電動汽車維修成本高的原因有很多。比如特斯拉 Model Y 倒車碰撞,維修費用高達 20 萬元;小鵬 P5 輕微剮蹭導致激光雷達損壞,兩顆雷達更換近 2 萬元;理想 ONE 輕微剮蹭補漆也要 2400 元。

原因一是為了車輛更智能安裝的雷達等昂貴且保護措施不足,輕微剮蹭維修費用高。二是一體化壓鑄和底盤電池一體化技術,碰撞嚴重無法修復只能整體更換,電池受損更換費用高。

而且新能源車后市場不完善,配件和工時定價由主機廠主導。另外,電動汽車部件與燃油車不同,缺乏專業維修店,許多部件一體化難以修復。全球汽車電工短缺,未經培訓的技術人員操作有風險。一些電動汽車品牌保修期費用高,維修選擇少。

不過,隨著電動汽車發展,很多汽車制造商在培訓專業維修技術人員。為降低敞篷電動汽車維修成本,車主應注意日常使用保養,避免惡劣路況,定期清潔潤滑敞篷機構,了解質保政策,選擇正規維修店。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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