夏季汽車空調(diào)耗油會更多嗎

夏季汽車開空調(diào)確實會更耗油。汽車空調(diào)制冷需發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)，這會消耗發(fā)動機(jī)功率，從而增加油耗。一般來說，汽車空調(diào)約占發(fā)動機(jī)功率的 20%，像百公里油耗 10 升的汽車，開啟空調(diào)時油耗通常會增加 2 升左右。不過，具體的油耗增加量并非固定值，它會受到車型、排量、車速、路況、空調(diào)溫度設(shè)置等多種因素的綜合影響。

不同車型的發(fā)動機(jī)性能與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計存在差異，這使得它們在開空調(diào)時的油耗表現(xiàn)各不相同。比如小型車發(fā)動機(jī)功率相對較小，空調(diào)對其功率的消耗占比可能更大，油耗增加相對明顯；而大型車發(fā)動機(jī)功率強(qiáng)勁，開空調(diào)帶來的油耗增加幅度相對較小。

排量也是重要影響因素。小排量發(fā)動機(jī)本身動力有限，驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)時負(fù)擔(dān)較重，油耗增加較多。以排量在1.3 - 1.5升的汽車為例，不開空調(diào)時每百公里油耗6 - 10升，開空調(diào)后每100公里油耗會增加0.9 - 1.5升。大排量發(fā)動機(jī)在應(yīng)對空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷時相對輕松，油耗增加相對不那么顯著。

車速對開空調(diào)時的油耗也有影響。在高速行駛時，車速超過80公里/小時，車輛行駛阻力增大，此時開空調(diào)比開窗更省油。因為開窗會增加空氣阻力，使發(fā)動機(jī)需要消耗更多能量來維持車速，而空調(diào)系統(tǒng)的能耗在這種情況下反而相對較小。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動機(jī)本身效率較低，空調(diào)的持續(xù)運轉(zhuǎn)會進(jìn)一步增加油耗。

路況不同，油耗也有變化。在平坦道路上行駛，車輛行駛較為順暢，發(fā)動機(jī)輸出功率相對穩(wěn)定，開空調(diào)增加的油耗相對容易控制；而在山路、爬坡等路況下，發(fā)動機(jī)本身就需要輸出更多功率來克服重力和阻力，此時開空調(diào)會使發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)更重，油耗明顯增加。

空調(diào)溫度設(shè)置同樣影響油耗。溫度設(shè)置越低，壓縮機(jī)需要長時間高排量運轉(zhuǎn)來維持低溫，油耗也就越大；相反，將溫度調(diào)高，壓縮機(jī)排量減小，油耗隨之降低。大多數(shù)情況下，溫度設(shè)置越低越費油。

此外，根據(jù)中汽中心2022年發(fā)布的數(shù)據(jù)，84款測評車型開啟空調(diào)后百公里油耗平均增加2.19升，轎車平均增加2.37升，SUV/MPV平均增加2.17升。這也進(jìn)一步說明，夏季開空調(diào)會使汽車油耗增加。

總之，夏季汽車開空調(diào)會導(dǎo)致油耗增加，具體增加量受多種因素制約。了解這些因素，有助于車主在夏季合理使用汽車空調(diào)，在享受舒適的同時盡量降低油耗，做到節(jié)能減排、經(jīng)濟(jì)出行 。