電動汽車的電池輻射大還是電機輻射大?

電動汽車的電池和電機都會產生電磁輻射,但都在安全范圍內。

電池作為電動汽車的動力源,在充放電時會產生電磁輻射,但如今電池組密封良好,其輻射較小。

電機在電能轉化為動能過程中也會產生電磁輻射,特別是加減速時電流變化大,輻射會增強,但電機有金屬外殼包裹,車內還有眾多金屬部件能起到阻擋和屏蔽作用,使得輻射值很低。

目前國家標準對電動汽車電磁輻射有嚴格限制,相關測試表明,電動汽車的電磁輻射水平遠低于國標。例如,C-AHI 測試過的部分電動汽車得分較高,輻射量少,甚至比一些汽油車還低。

民間實測中,即使輻射最多的車型,其輻射值最高也只是國標的 1/9。

同時,科學研究也未證明電動汽車的電磁輻射會導致特定疾病,如脫發、致癌等。所以,大家不必過度擔心電動汽車電池和電機的輻射問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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