哪些車型原廠配備副油箱?

原廠配備副油箱的車型多為特殊車輛、硬派越野車等,像卡車、豐田陸地巡洋艦特別版、悍馬、豐田普拉多中東版以及日產途樂海外版等。特殊車輛因作業(yè)需求常配備副油箱。硬派越野車為應對復雜長途路況,增加續(xù)航能力也會配置。它們中有的利用備胎位置安裝副油箱,有的通過三通管道實現單加油口給副油箱分流,以此滿足長途跋涉的需求。

在眾多硬派越野車型里,豐田普拉多原廠副油箱獨具特色。其燃油箱由主、副油箱構成,每個部分都配備油位計且相互串聯,油表顯示的是兩個部分剩余油料總計的平均值。普拉多原廠副油箱采用塑料材質,具備不會生銹、耐腐蝕性好等諸多優(yōu)點,并且巧妙地利用備胎位置安裝,絲毫不影響車身其他系統的正常運行,加油時使用原車單加油口,通過三通管道就能給副油箱分流 。

日產途樂也是配備副油箱的典型代表,像2023款ARMADA 5.6L無敵艦隊鉑金版等海外版本車型,雙油箱配置是標準配置。它能憑借副油箱提供的額外燃油儲備,讓駕駛者在長途穿越或是偏遠地區(qū)行駛時更有底氣。

豐田陸地巡洋艦以及蘭德酷路澤部分車型也在原廠就配備了副油箱,比如蘭德酷路澤2016款4.0L自動VX車型、2021款酷路澤5700。這些車憑借副油箱帶來的更長續(xù)航里程,在各種惡劣環(huán)境和長途旅程中表現出色,成為眾多越野愛好者的得力伙伴。

總之,原廠配備副油箱的車型,無論是特殊車輛還是硬派越野車,都因副油箱的存在而擁有更強的續(xù)航能力。這不僅滿足了特殊作業(yè)的需求,更讓越野愛好者能無畏地駛向遠方,探索未知的世界,在復雜路況和長途跋涉中更加從容自信。

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