全順柴油版的保養成本高嗎

福特全順柴油版的保養成本不算高。常見保養項目里,基礎保養如更換機油和機濾約406元,轉向助力油保養約204元,空氣濾清器保養約103元。小保養大概500 - 800元,大保養1000 - 1500元。并且,全順零部件供應充足,維修網點眾多,這在一定程度上有效控制了保養成本。所以綜合來看,全順柴油版保養成本在合理范圍內。

全順柴油版的保養成本高嗎

具體而言,不同的全順柴油版車型以及行駛里程數,保養項目和費用會存在一定差異。像經典全順2.8T柴油版,一次小保養費用約為367元,6萬公里總保養費用為6897元 ;而4S店對其進行一次小保養費用同樣約為367元,63000公里總保養費用為8164元。

新款全順保養周期較長,通常每行駛一萬公里才需要進行一次保養。例如新全順柴油手動車型在4S店更換機油(5W - 30黑桶4升兩桶)、機濾、空氣濾、燃油濾共四項,加上工時費總計918元。

經典全順在保養周期方面也有明確規定,機油和機油濾清器每行駛5000公里更換一次,空氣濾清器首次在9000公里時更換,之后每9000公里更換一次,柴油濾清器每隔1萬公里更換一次,轉向助力油在36000公里時更換,變速箱油首次在1萬公里時更換,之后每3萬公里更換一次,后橋潤滑油在行駛1000公里時更換,之后每15000公里檢查一次,剎車油在36000公里時更換。

此外,保養成本還會受到地區因素的影響。不同地區的消費水平和市場行情不同,導致保養費用也有所不同。以沈陽為例,新世代全順的機油、機濾等費用就有當地的行情特點。

總之,福特全順柴油版的保養成本整體較為親民。從常見保養項目的費用,到不同車型、里程、地區的具體花費來看,雖然會有一定的波動,但大多都處于合理范疇。充足的零部件供應和廣泛的維修網點,更為車主的保養提供了便利,降低了保養過程中的潛在成本。對于考慮柴油版全順的消費者來說,無需過于擔憂保養成本過高的問題。

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