大眾 CC 獵裝和普通版在操控上有何區別?

大眾 CC 獵裝和普通版在操控上有區別。

獵裝版底盤調教偏硬,過彎支撐好,駕駛感受噪音稍大。

兩車動力總成相同,都搭載 2.0T 發動機和 7 速雙離合變速箱,380TSI 車型動力強勁,起步加速快,有推背感。

在換擋策略方面,標準模式下,發動機轉速保持在 1500 轉/分鐘左右,注重燃油經濟性,油門反應較慵懶;運動模式下,DCC 電磁減震控制系統將減震器阻尼變“軟”,增加單位時間回彈次數和幅度,發動機換擋轉速可延遲至 3000 轉/分鐘,動力儲備強,動力爆發迅速;手動模式下,換擋機構可根據駕駛員需求鎖定目標檔位,扭矩傳遞及時,能充分拉高發動機轉速榨取極限輸出能力。D 檔模式,在模擬都市擁堵用車環境時,7DCT 沒有“闖車”頓挫感。

另外,獵裝版采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸架結構,部分懸架換裝鋁合金材質部件,還采用第二代 DCC 電磁減震控制系統,車主能通過 MODE 按鈕切換駕駛模式,懸掛會相應調整。

總的來說,獵裝版在操控上更具運動感和穩定性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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