問
全新寶馬 X6 的懸掛系統做了怎樣的優化?
全新寶馬 X6 的懸掛系統優化主要體現在以下幾個方面。
首先,配備了自適應雙軸空氣懸掛,升降范圍可達 80mm,能根據不同路況和駕駛需求調整車身高度,提高通過性。
其次,采用前雙橫臂獨立懸掛和后四連桿獨立懸掛的結構,這種結構在懸掛的調校方面更傾向于公路行駛性能,能有效過濾路面顛簸,提升駕駛舒適性。
再者,空氣懸掛系統能讓車輛在面對細碎震動時過濾得很干脆,遇到連續高頻震動時也能保持懸掛的緊繃,抑制多余彈跳。
而且,空氣懸掛中的氣囊靈敏度高于彈簧,可更好地應對路面狀況。
此外,氣囊壓縮性遠超彈簧,在極端壓縮情況下會泄氣,保護車身零件不受損。
同時,空氣懸掛能通過高度傳感器決定車身水平,減少過彎時的側傾,提高車輛穩定性。比如車身在過彎產生側傾時,高度尺感應到下降會立即充氣保持水平。
總的來說,全新寶馬 X6 的懸掛系統優化,使其在舒適性、通過性、穩定性和安全性等方面都有顯著提升。
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