488 法拉利和其他法拉利車型相比有何優(yōu)勢

法拉利 488 相比其他法拉利車型具有諸多優(yōu)勢。

動力方面,488 搭載 3.9T 雙渦輪增壓發(fā)動機,相比 458 的 4.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率和扭矩顯著提升。其動力性能強大,百公里加速時間僅需 3 秒,而 458 為 3.4 秒。

空氣動力學設計出色,200 公里/小時時車身下壓力比 458 高 50%。

日常駕駛輕松,油門控制好,7 速 F1 雙離合變速箱升檔積極,轉速維持在 2000 轉左右,能像家用車一樣代步。

渦輪反應快,動力輸出線性,能帶來類似自然吸氣發(fā)動機的響應。輪胎抓地力強,為匹配扭矩,車尾懸架軟化,有 E-Diff 后輪軸電子限滑差速器,增強轉彎能力,極限和操控出色。剎車系統(tǒng)優(yōu)秀,重量比 F12 輕 200 公斤。轉向手感清晰,前橋響應快,能通過油門調(diào)整路線。

相比 F8,488 在配置上有優(yōu)勢。總之,488 動力強勁,配置豐富,操控優(yōu)秀,是一款出色的法拉利車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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