比亞迪唐改款的續(xù)航里程有變化嗎?

比亞迪唐改款的續(xù)航里程有變化,且呈增加趨勢。從過去的改款來看,純電續(xù)航不斷提升,如從 80 公里提升至 100 公里。2025 款唐 DM-i 搭載第五代 DM 插混技術(shù),純電續(xù)航有 95km 和 145km 等不同版本,滿油滿電綜合續(xù)航超 1300km。新款唐純電版采用刀片式電池,續(xù)航顯著提升至 565km。可見,比亞迪唐在一次次改款中優(yōu)化升級(jí),續(xù)航能力持續(xù)增強(qiáng)。

比亞迪唐改款的續(xù)航里程有變化嗎?

具體而言,新款唐 DM-i 換裝先進(jìn)技術(shù)后,綜合續(xù)航甚至有望超過 1400km,純電續(xù)航里程也將提升至 115km。現(xiàn)售版本續(xù)航里程在 554 - 688 公里,改款后預(yù)計(jì)提高幾十公里。這背后有著諸多技術(shù)支撐,首先搭載的第五代 DM 技術(shù),不僅讓動(dòng)力更強(qiáng)勁,綜合續(xù)航提升,而且油耗有所下降,為續(xù)航增長奠定基礎(chǔ)。其次,或許用上了第二代刀片電池,其能量密度大幅提高,使得電池在相同體積下能儲(chǔ)存更多電量,從而提升續(xù)航。

另外,換代唐純電車型在車身、底盤和電池技術(shù)方面也有改進(jìn)。車身在現(xiàn)款基礎(chǔ)上加長,底盤基于 e 平臺(tái) 3.0,電池采用 CTB 技術(shù),這些變化都有助于增加續(xù)航里程。在不同年份的改款中,比亞迪唐也展現(xiàn)出續(xù)航的進(jìn)步,2019 款比亞迪唐純電續(xù)航里程為 81 公里,2021 年唐 EV 的年度改款最大續(xù)航提升到了 700 公里。

總之,比亞迪唐在改款歷程中,通過技術(shù)革新、部件升級(jí)等多方面舉措,不斷提升續(xù)航表現(xiàn)。無論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航,都取得了顯著進(jìn)步,為消費(fèi)者帶來了更好的出行體驗(yàn),也讓其在新能源汽車市場中更具競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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