哪些地區(qū)對比亞迪的投訴較多?

從相關(guān)數(shù)據(jù)和報道來看,南京、蘇州、廣州等地對比亞迪的投訴相對較多。

在南京,有比亞迪車主反映新車在質(zhì)保期內(nèi)的續(xù)航里程遠(yuǎn)低于廠家承諾,多次協(xié)商后才得以解決。

在蘇州,投訴量較大可能與其銷量分布和車主維權(quán)意識較強有關(guān),比如比亞迪秦的投訴量較高。

在廣州,比亞迪宋 PLUS DM-i 因提不到車導(dǎo)致眾多消費者投訴。

另外,車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,4 月份車型投訴量排行榜前十中,比亞迪包攬七席,驅(qū)逐艦 05、宋 PLUS 新能源、比亞迪漢等車型投訴較多,主要問題包括價格大幅下調(diào)和混動模式轉(zhuǎn)換故障等。

綜合來看,比亞迪在部分地區(qū)的投訴主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)以及交車等方面。不過,比亞迪也在努力提升生產(chǎn)能力和改進服務(wù),消費者在購車時可綜合考慮自身需求和實際情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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