奧迪品牌在所屬國家的發(fā)展歷程是怎樣的

奧迪是德國的汽車品牌，其發(fā)展歷程豐富且波折。

1909 年，奧古斯特·霍爾希創(chuàng)立奧迪品牌。早期，奧迪推出一系列高品質(zhì)、豪華車型，并在賽車領(lǐng)域獲聲譽。

然而，二戰(zhàn)給奧迪帶來重創(chuàng)，生產(chǎn)設(shè)施被嚴(yán)重破壞。戰(zhàn)后，奧迪人堅定重建決心。

1932 年，奧迪與 DKW、Wanderer 合并成立汽車聯(lián)盟。

1945 年戰(zhàn)后，奧迪在英格施塔特艱難重生，1949 年新的汽車聯(lián)盟公司成立。成立當(dāng)年推出 F89L 面包車和 RT125 型摩托車，順應(yīng)西德重建經(jīng)濟(jì)需求。隨后開始制造轎車，如 F89P 等。

1958 年，汽車聯(lián)盟成為德國第五大汽車制造企業(yè)，但隨后出現(xiàn)危機(jī)。奔馳收購汽車聯(lián)盟，后大眾又收購。汽車聯(lián)盟英格施塔特生產(chǎn)線改為生產(chǎn)大眾甲殼蟲，車型停產(chǎn)。

不過，奧迪品牌并未放棄，1965 年奧迪 72 型下線，奧迪名字再度輝煌。

1969 年，汽車聯(lián)盟公司與 NSU 汽車公司合并，成立新的“奧迪 NSU 汽車聯(lián)盟股份公司”，奧迪成為正式名稱。

此后，奧迪不斷推出新車型，如奧迪 100 等，并實現(xiàn)技術(shù)突破。

20 世紀(jì) 80 年代和 90 年代，奧迪鍛造出技術(shù)先進(jìn)、敢于創(chuàng)新的品牌形象。

90 年代，奧迪全球化加快，收購蘭博基尼等公司，迎來百歲大壽時達(dá)到高峰。

奧迪始終堅持創(chuàng)新，推出全鋁車身框架結(jié)構(gòu)汽車，Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)等，如今已成為全球領(lǐng)先的豪華汽車品牌之一。