問
長安馬自達(dá)的操控性能優(yōu)勢在哪?
首先是底盤調(diào)校出色,高速行駛時穩(wěn)定性高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕松應(yīng)對各種路況。
GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)能在過彎時提供良好的車身穩(wěn)定性和駕駛感受。
其設(shè)計理念與車身結(jié)構(gòu)也有獨特之處。車頭設(shè)計長,降低車輛重心,過彎時車身姿態(tài)變化小,更加穩(wěn)定。精準(zhǔn)的車身比例,前后軸重量分配均衡,保持良好平衡,提高操控性能。
動力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機技術(shù)具有高壓縮比,動力輸出線性、平順且響應(yīng)迅速,低轉(zhuǎn)速也有較好扭矩輸出。搭配的 6AT 變速箱技術(shù)成熟,傳動效率高,換擋邏輯清晰、速度快且平順。
懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,有較高的韌性和支撐性,能有效過濾顛簸震動,過彎和高速行駛時提供足夠側(cè)向支撐力。還采用創(chuàng)新懸掛技術(shù),如 GVC 系統(tǒng),調(diào)整車輛重心位置,提高操控性能和行駛安全性。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤指向性準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向力度適中,讓駕駛者清晰感受車輛行駛方向和車輪轉(zhuǎn)向角度,在駕駛中更好地掌握車輛操控。
駕駛感受強調(diào)“人馬一體”,通過精確人體工程學(xué)設(shè)計,讓駕駛者處于最佳操作姿態(tài),車輛操控部件布局和操作方式符合人體工程學(xué)原理,提供舒適、自然的駕駛體驗,還能通過方向盤震動、座椅反饋等提供豐富駕駛反饋信息。
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