新能源車中哪款車的保值率相對較高?

新能源車中保值率相對較高的車有不少。

比亞迪表現出色,其多款車型在保值率排行榜上名列前茅。比如比亞迪宋 Pro DM-i,以 72.9%的高保值率榮登榜首,元 PLUS EV 和海豚的保值率均為 72%并列第二,宋 PLUS DM-i 保值率為 71.3%位列第四,秦 PLUS DM-i 和秦 PLUS EV 也都進入前十。比亞迪能有這么高的保值率,原因有三:一是技術優勢,像刀片電池、DM-i 超級混動技術、動力八合一平臺等自研核心技術,行業領先且受市場認可;二是成本優勢,垂直整合的供應鏈體系能把車型售價壓到最低;三是規模優勢,超 300 萬輛的新能源車年銷量極大攤低成本,從而實現保值。

除了比亞迪,零跑 C11 和歐拉好貓的保值率也不錯。零跑 C11 保值率為 69.5%,歐拉好貓為 66.7%。

吉利博瑞 GE 也是值得關注的,三年保值率達 43.5%,作為吉利旗下的混動旗艦車型,它不斷優化升級,配置豐富。

比亞迪唐 DM 三年保值率為 51.5%,性能數據在國產新能源品牌中表現優異。

特斯拉 Model S 三年保值率約 60.3%,在新能源領域地位較高,品牌影響力大。

蔚來的保值率同樣出眾,比如租電模式下的 75kWh 標準續航蔚來 ES6,一年保值率達 74.5%,超過特斯拉 Model Y,成為純電動中型轎車保值率冠軍。蔚來集團發布的全生命周期體系“ATO”確保了車輛穩定性和耐用性,其超前布局的換電體系解決了電池老化問題,還有優質的服務體系和較高的品牌美譽度,這些都是蔚來保值率高的原因。

特斯拉 Model 3 近兩年保值率在 60%以上,性能卓越、續航里程長、技術先進,但售價和維修保養成本較高。

蔚來 ET7 近兩年保值率在 55%以上,性能優秀、續航里程長、服務體系完善,但售價較高且品牌知名度相對較低。

比亞迪漢 EV 近兩年保值率在 50%以上,性價比高、續航里程長、品質穩定,但品牌知名度相對較低且設計風格保守。

小鵬 P7 近兩年保值率在 50%以上,性價比高、續航里程長、品質穩定,但品牌知名度相對較低且設計風格可能不適合大眾。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

別克GL8標準座位是7個。作為一款經典且豪華的MPV車型,它采用2+2+3的座位布局方式。這種布局兼顧了實用性與便利性,既方便乘客進出,又有著寬敞舒適的乘坐體驗。除主副駕外,第二排兩個帶手枕且可前后滑動的座椅,進一步提升了舒適感。GL8憑借
NK32發動機的維護成本不低。NK32作為世界上推力最強的渦扇發動機之一,設計強調高推力、高可靠性和長壽命,采用獨特結構設計與先進材料,配備先進電子控制系統,這使得維護需要高水平技術人員。同時,它是大推力三轉子發動機,本身結構相對復雜,且油
福田時代汽車性能較為出色,能滿足不同用戶需求。在動力方面,多款車型搭載高性能發動機,動力強勁且加速迅猛,先進技術的應用提升了燃燒與動力傳遞效率。操控上,智能底盤系統讓動力分配合理,轉向精準、剎車靈敏。同時,它載貨能力強,空間設計合理,舒適性
速翼特的內飾設計以年輕化為主調,兼顧實用性與操作便捷性。它的中控臺功能區偏向駕駛員一側,如此貼心的布局,讓駕駛員在行車途中能更輕松地操控各類功能。炮筒式儀表盤帶來強烈的運動氣息,三幅式多功能方向盤既實用又顯活力,圓形按鈕與空調出風口等細節設
上劃加載更多內容
AI選車專家