新款花冠在油耗方面有哪些改進(jìn)？

新款花冠在油耗方面有顯著改進(jìn)。它從多維度優(yōu)化以降低油耗，在車身設(shè)計上，全新前臉造型、集成轉(zhuǎn)向燈至后視鏡、流線型外觀等減少風(fēng)阻；動力系統(tǒng)層面，先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)提升燃油利用率，部分混合動力系統(tǒng)與普銳斯共享，百公里油耗可達(dá)4.2升，還有ECO模式助力。不同版本車型也有著出色的油耗表現(xiàn)，如2.0升自動變速箱車型綜合油耗僅6.9升/100km。

在車身設(shè)計方面，新款花冠可謂是下足了功夫。全新的前臉造型不僅讓車輛外觀更具時尚感，更重要的是有效降低了風(fēng)阻，從而為節(jié)省油耗做出貢獻(xiàn)。同時，將翼子板上的轉(zhuǎn)向燈巧妙地集成在后視鏡上，這一細(xì)節(jié)改動同樣減少了風(fēng)阻，助力油耗降低。而且，其流線型的外觀設(shè)計堪稱經(jīng)典，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.30 ，在車輛行駛過程中，空氣能夠更為順暢地流過車身，減少能量損耗，自然而然地降低了油耗。

動力系統(tǒng)的升級也是新款花冠油耗降低的關(guān)鍵因素。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)讓燃油利用率大幅提高，像花冠 EX 搭載的 4 缸直列 ZR 發(fā)動機(jī)采用雙 VVTi 技術(shù)，在保證動力輸出的同時，最大限度地降低了油耗。部分車型還采用了混合動力系統(tǒng)，與豐田普銳斯共享結(jié)構(gòu)，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色，百公里油耗能輕松達(dá)到 4.2 升。此外，ECO 模式的加入更是錦上添花，開啟后能進(jìn)一步降低油耗，讓車主在日常駕駛中享受更經(jīng)濟(jì)的出行。

不同版本的新款花冠在油耗表現(xiàn)上都可圈可點(diǎn)。2020 款豐田花冠混合動力車型在城市和高速公路的油耗分別為 4.6 升和 4.4 升，ECO 模式下甚至能低至 4.2 升/100 公里。燃油版的 1.8L 搭載手動 6 速或 CVT 變速箱的車型綜合油耗為 7.1 升/100km ，2.0 升發(fā)動機(jī)手動搭載手動變速箱輸出 169 馬力的車型綜合油耗為 7.3 升/100km ，而搭載自動變速箱的車型綜合油耗僅為 6.9 升/100km。

新款花冠通過車身設(shè)計與動力系統(tǒng)的優(yōu)化升級，不同版本車型也展現(xiàn)出良好的油耗水平，全方位滿足了消費(fèi)者對低油耗的需求，在節(jié)能方面交出了一份令人滿意的答卷 。