比亞迪汽車的能耗表現(xiàn)如何?

比亞迪汽車的能耗表現(xiàn)整體較為出色。

以比亞迪護(hù)衛(wèi)艦 07 為例,在冬季-16°C 的吉林市測(cè)試中,純電續(xù)航達(dá)成率約 89%。測(cè)試條件為駕駛模式調(diào)至 ECO 經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)能回收調(diào)到最強(qiáng),空調(diào)溫度 25°C、2 檔風(fēng),最終行駛 134.5km,平均車速 35km/h,表顯平均電耗 18.2kW·h/100km,電池電量 26%,換算后純電續(xù)航達(dá)成率 88.7%。

虧電油耗方面,在郊區(qū)上高速回到吉林市市區(qū)的測(cè)試中,平均車速 55km/h,行駛 1.8 小時(shí),101.2km 后表顯平均油耗 5.5L/100km。

之所以能耗表現(xiàn)優(yōu)秀,是因?yàn)樽o(hù)衛(wèi)艦 07 配備了寬溫域高效熱泵系統(tǒng),可在-30℃至 40℃工作,通過冷媒直冷直熱技術(shù)調(diào)節(jié)電池包溫度,還能吸收電動(dòng)力總成余熱,降低座艙采暖能耗損失,讓空調(diào)制熱效率更高,冬季純電續(xù)駛里程提升 20%。同時(shí),超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池的脈沖自加熱技術(shù),加熱效率提升 10%,滿足低溫用車場(chǎng)景。

比亞迪海豚的能耗也令人滿意。官方百公里電耗最低 3kWh,實(shí)際約 15kWh,每公里耗電約 8 分錢。按每年一萬公里、家用電 0.56 元/度計(jì)算,三年行駛 60000km 電費(fèi) 3864 元。有車主的能耗成本甚至低至每公里 4 分錢。

比亞迪秦 L 同樣表現(xiàn)出色。純電行駛,在 24-33 度環(huán)境下,用 85%的電跑了 119.45km,續(xù)航達(dá)成率 117%。虧電油耗測(cè)試中,204.8km 虧電油耗 4.07L/100km,接近工信部 WLTC 工況油耗。滿油滿電的高速續(xù)航測(cè)試中,純電行駛 76.7km,純油行駛 1867km,跑到趴窩共計(jì)行駛 1943.7km,百公里虧電平均油耗 3.4L/100km。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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