法拉利加利福尼亞的加速性能有多強?

法拉利加利福尼亞的加速性能相當(dāng)出色。

入門級的法拉利加利福尼亞百公里加速能達(dá)到 3.5 秒。

2008 年亮相的它,是法拉利首款采用中前置 V8 發(fā)動機(jī)和折疊硬頂敞篷的 GT 跑車,3.9 秒即可完成 0-100km/h 的沖刺,最高時速可達(dá) 310km/h。

法拉利 California 原廠搭載全新 4.3 升 V8 自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),導(dǎo)入缸內(nèi)直噴系統(tǒng),雖然最大馬力 460 匹略遜于 F430 的 490 匹,但最大扭力 49.0 公斤米小勝 F430 的 47.4 公斤米,靜止沖刺到時速 100 公里只需 3.9 秒,比 F430 的 4.0 秒還快。

此外,法拉利還為其開發(fā)了首具 7 速雙離合器自手排變速箱,檔位切換僅需 0.06 秒。發(fā)動機(jī)聲浪迷人,轉(zhuǎn)速過 6000rpm 令人熱血沸騰。車重雖達(dá) 1630 公斤,但加速輕快,力量輸出線性。

改裝 Novitec Rosso 款動力性能套件后,最高可輸出 598 匹馬力,峰值扭矩 603Nm,0-100km/h 加速僅需 3.8 秒,極速達(dá)到 325km/h。

運動型懸架系統(tǒng)使車身降低 35mm,前懸降低 40mm,再加上特制輪轂,提升操控性和抓地力。

2012 款法拉利 California 4.3L 標(biāo)準(zhǔn)型官方百公里加速為 3.8 秒,2015 款 3.9T 標(biāo)準(zhǔn)型官方百公里加速為 3.6 秒。

總之,法拉利加利福尼亞的加速性能在同級別跑車中表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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