東本 CRV 的安全性能好不好

東本CRV的安全性能相當(dāng)出色。它采用ACE承載式高強(qiáng)度安全車身,前鋁合金防撞梁搭配大量超高強(qiáng)度鋼材,關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度熱成型鋼,形成堅固的籠式車身結(jié)構(gòu),剛性十足。同時,全系標(biāo)配10個安全氣囊,提供全方位被動保護(hù)。主動安全方面,Honda SENSING 360超感安全系統(tǒng)功能實用,可降低事故風(fēng)險。如此種種,讓其安全性能可圈可點。

在車身結(jié)構(gòu)上,ACE承載式高強(qiáng)度安全車身功不可沒。前鋁合金防撞梁不僅材質(zhì)輕盈,而且能在碰撞瞬間有效吸收并分散撞擊能量,為車內(nèi)人員爭取更多的安全空間。大量超高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用,以及關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度熱成型鋼,使得車身猶如一個堅實的堡壘,在遭遇各種碰撞情況時,都能保持良好的結(jié)構(gòu)完整性,大大降低了車身變形對駕乘人員造成傷害的可能性。

而那全系標(biāo)配的10個安全氣囊,更是為車內(nèi)人員撐起了一把可靠的“安全傘”。無論是前排還是后排,無論是正面碰撞還是側(cè)面沖擊,這些安全氣囊都能在關(guān)鍵時刻迅速彈出,為駕乘者提供柔軟而有力的緩沖保護(hù)。特別是主副駕位置的膝部氣囊,在一些特殊碰撞場景下,能很好地保護(hù)駕乘者的腿部,減少腿部受傷的風(fēng)險,即便是入門版車型也能享受到這般周全的保護(hù)。

主動安全方面,Honda SENSING 360超感安全系統(tǒng)堪稱“智能衛(wèi)士”。它實現(xiàn)了360°全視角監(jiān)測輔助,擴(kuò)大了雷達(dá)檢測范圍至120°,攝像頭檢測范圍至90°,前后還各增加2個角雷達(dá),極大提升了對后側(cè)方和直交車輛的預(yù)判能力。自適應(yīng)巡航控制能讓車輛在長途駕駛中自動保持與前車的安全距離;車道偏離預(yù)警可以及時提醒駕駛者糾正跑偏的行駛方向;碰撞預(yù)警及自動緊急制動功能更是能在即將發(fā)生碰撞時,提前做出反應(yīng),降低碰撞的嚴(yán)重程度,甚至避免碰撞的發(fā)生,防患于未然。此外,自動緊急剎車、車道保持輔助、倒車攝像頭和盲點監(jiān)測等實用安全配置,也進(jìn)一步提升了車輛在各種行駛場景下的安全性。

不僅如此,東本CRV在保障行人安全方面也下足了功夫。采用材質(zhì)更輕盈的鋁合金前防撞鋼梁、結(jié)構(gòu)更合理的前保險杠,引擎蓋也經(jīng)過精心設(shè)計。在發(fā)生碰撞時,這些設(shè)計能有效減少對行人的沖擊力,盡可能降低行人受到嚴(yán)重傷害的幾率。

值得一提的是,東本CRV的安全性能得到了美國公路安全保險協(xié)會IIHS和歐洲新車安全評鑒協(xié)會ENCAP等權(quán)威機(jī)構(gòu)的高度評價,這無疑是對其安全性能的有力背書。

總之,東本CRV在車身結(jié)構(gòu)、被動安全、主動安全以及行人保護(hù)等多個方面都有著出色的表現(xiàn)。從堅固的車身到豐富的氣囊配置,再到智能的主動安全系統(tǒng),每一個細(xì)節(jié)都彰顯著其對安全性能的極致追求,為駕乘者和行人都提供了可靠的安全保障,是一款在安全性能方面值得信賴的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

昭通哈弗 有哪些4s店?昭通市中之天哈弗可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-815-0606 轉(zhuǎn) 8428。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團(tuán)隊,確保您的購車體驗無憂。 昭通哈弗 4s店如下: 一、昭通市中之天哈弗
SL-3型四輪車即長安深藍(lán)SL03,其外觀設(shè)計特點鮮明,兼具時尚與個性。前臉線條硬朗,封閉式設(shè)計搭配狹長日行燈與分體式大燈,沖擊力強(qiáng);車側(cè)線條簡潔,無框車門凸顯運(yùn)動感,雙色花瓣輪轂時尚;車尾貫穿式尾燈辨識度極高。車身色彩豐富,能滿足個性化需
在 3 萬左右預(yù)算下,適合女生代步的純電動車有奔騰小馬、吉利熊貓、長安 Lumin、五菱宏光 MINIEV、奇瑞 QQ 冰淇淋等。這些車各有特色,奔騰小馬外觀圓潤時尚,吉利熊貓外觀呆萌,長安 Lumin 空間和智能化配置不錯,五菱宏光 MI
老年人四輪代步電動汽車在冬季續(xù)航會受影響。低溫環(huán)境下,電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)活性降低,像磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池等容量會減小,進(jìn)而導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。而且冬季橡膠密封條老化、電池組散熱變差、輪胎橡膠變硬等,都會增加電量消耗。此外,惡劣天氣、車輛負(fù)載過
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家