電動皮卡車的續(xù)航里程能滿足長途運輸需求嗎?

電動皮卡車的續(xù)航里程能否滿足長途運輸需求,得看具體車型和使用場景。

像道奇公羊 1500 叛逆者電動皮卡,續(xù)航超 800 公里,配備智能充電系統(tǒng),能滿足長途需求。

騰達電動小皮卡續(xù)航 180 公里,載重 1000 斤時能跑 180 公里,這對于短途運輸還行,長途就不太夠。

吉利旗下的雷達汽車 RD6 最大續(xù)航里程 600 公里,還支持 120kW 快充系統(tǒng),應(yīng)對重度一天使用也足夠。

江淮悍途 EV 配備 88.02kWh 磷酸鐵鋰電池,續(xù)航 500 公里,結(jié)合直流快充補能便捷。

江鈴大道 EV 有 370 公里和 501 公里兩種續(xù)航可選。

上汽大通星際 EV 在 NEDC 工況下綜合續(xù)航里程為 535 公里,支持 45 分鐘充電至 80%。

雷達 RD6 四驅(qū)版標續(xù)版續(xù)航 460 公里,長續(xù)航版 520 公里。

福田大將軍 EV 續(xù)航 500 和 536 公里。

純電皮卡續(xù)航里程在不斷提升,500 公里以上的車型逐漸增多。

但要滿足長途運輸,還得考慮電機功率、電控系統(tǒng)、電池容量,以及公共充電設(shè)施的完善程度。

目前國內(nèi)基層城市公共充電設(shè)施基建有待完善,所以續(xù)航里程在 500 公里以上且配備快充的純電皮卡更適合長途運輸。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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