問
新能源電車的續航里程如何有效提升?
新能源電車要有效提升續航里程,可以從以下幾個方面入手。
首先是提高電池能量密度,但要注意保障安全性。目前電池能量密度仍有提升空間,新材料和新工藝的應用是關鍵。
其次,優化空氣動力學設計,降低風阻,減少能耗。很多性能跑車在車身設計上就很注重這一點,新能源汽車也可借鑒。
再者,實現整車輕量化。比如采用重量大減的單擋固定齒比變速箱,通過使用全鋁車身或者鋼鋁復合車身等方式減輕車身重量,但可能會增加造車成本。
還有,利用動能回收系統,將制動過程中的機械能轉化為電能存儲起來,不過車輛滑行時的拖拽感可能影響駕乘舒適度。
另外,培養良好的駕駛習慣也很重要。出發前先熱車,啟動后先低速運行幾分鐘讓電池升溫。合理運用駕駛模式,比如節能模式最省電。保持平穩行駛,盡量勻速前進,避免急剎和急踩電門。要合理設置能源回饋,根據駕駛習慣選擇合適的能量回收強度擋位,但需注意回收強度大可能導致車輛頓挫和乘坐舒適性下降。行駛中保持車速,盡量勻速駕駛,避免急加速、急轉彎和急剎車,在適當條件下使用定速巡航。減輕車內不必要的重量,關閉空調、清理滯留物品。
定期檢查車況,保持良好性能,比如檢查輪胎氣壓、前輪定位、底盤潔凈度和制動系統等。
部分車型還通過創新的電池技術來提升續航,像極氪 001 使用 Ni55+電芯和 CTP 技術,既保證安全性又提升能量密度和空間利用率。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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