凱迪拉克 ELR 與同級別車型相比有何優勢

凱迪拉克 ELR 與同級別車型相比,具有不少優勢。

首先在動力方面,ELR 的動力技術基于通用汽車 EREV 平臺,包含一臺前驅電動機和一臺 1.4L 汽油增程式發動機,能提供最高 154KW 功率,前輪由電機驅動,瞬間最大扭矩可達 400 N.m,純電模式下續航里程為 56km。電池組為 T 字型鋰電池組,重 198kg,每小時穩定輸出 16.5KW 功率,240V 電壓快充 4.5 小時可充滿,還有 8 年/10 萬公里的電池組保修。當電池電量不足時,增程發動機介入為電池充電,滿電滿油總續航里程達 483 公里,且有制動能量回收系統,能最大化利用各種路況的能量。

其次在懸掛方面,ELR 前懸掛是由鍛造式鋁合金材質桿件組成的“Hiper”懸掛,能減輕簧下質量并提高車輛響應,后懸掛為半獨立懸掛,由瓦特連桿和輕量化縱臂組成,轉向系統為電力輔助轉向,能提供較好路感反饋。

在價格方面,與寶馬 i8 相比,ELR 價格優勢明顯。

此外,ELR 插電式轎跑標配擁有 8 英寸觸摸屏的凱迪拉克 CUE 導航系統、LED 燈、車道偏離警示系統、防追尾碰撞警示系統和安全警示座椅,還有獨有的 Regen on Demand 技術,使駕駛者通過方向盤撥片就能將汽車動能暫時轉換為電力。

在游戲《極品飛車 OL》中,ELR 為 B 級別車輛,能力值較高,加速和靈活手感強,是 B 車中的彎道之王,但速度是其軟肋,耐久度較低。

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