德國大眾汽車的設計理念經(jīng)歷了怎樣的變化？

德國大眾汽車的設計理念經(jīng)歷了諸多變化。

過去，大眾堅持高識別度的設計理念，家族化前臉造型讓品牌產(chǎn)品有更高識別度，同時注重一款車型的獨特性及不同車型間的差異化。

之后，受到新能源車系影響，內飾設計理念從強調豐富按鍵轉變?yōu)榛睘楹?，將功能整合到屏幕上，配合語音交互系統(tǒng)。

2019 年 ID.3 發(fā)布，標志著大眾汽車朝著更大膽、設計元素更豐富的方向發(fā)展，LOGO 變得更扁平銳化，植入氛圍燈帶。

電動化進程中，大眾車型采用全新設計語言，如 ID.3 采用鍍光前臉和貫穿式點亮燈效，車內有雙 A 柱設計提升空間和視野，前排雙層口袋式儲物等。

在燃油車上，像途觀 L Pro 前臉外飾用發(fā)光 LOGO 加燈帶等，新增后排取物通道，還有更出色的燈組配置。

此外，大眾還推出概念車 ID.code，有轎跑式低風阻線條、能量車頂、獨特門把手和外后視鏡等設計，以及靈眸 3D 燈語等亮點。

大眾汽車設計呈現(xiàn)幾個趨勢，一是搭載豐富智能網(wǎng)聯(lián)功能，踐行“在中國，為中國”戰(zhàn)略；二是把燈組語言作為重要設計特征，提升人車交互情感；三是化繁為簡，用智能元素集成實體按鍵功能，用簡潔內飾和外觀線條迎合潮流。

同時，大眾汽車設計追求友好，不激進，比如 ID.Buzz 采用復古美學，SUV 車型也較為友好。公司還在對下一代內飾進行改進，摒棄廉價裝飾件，投入更多資金在高質量材料上。