問(wèn)

最便宜的寶馬后期保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

最便宜的寶馬后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)不算特別高。

以新款寶馬1系為例,保險(xiǎn)方面,第一年大概需7600元,不出險(xiǎn)的話,第二年約6500元,第三年約5300元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用約1.9萬(wàn)元,平均每年6500元。

保養(yǎng)方面,按照老款寶馬1系同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參考,每10000公里更換機(jī)油和機(jī)濾,約1000元;每20000公里更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器以及制動(dòng)液,約1750元;每40000公里更換火花塞,約900元。三年保養(yǎng)費(fèi)用約1.2萬(wàn)元,平均每年4000元。

出行費(fèi)用方面,新款寶馬1系油耗約9L/100km,加95號(hào)汽油,三年燃油費(fèi)用約4.4萬(wàn)元,平均每年1.4萬(wàn)元,每月約1200元。

綜合來(lái)看,新款寶馬1系一年養(yǎng)車費(fèi)用約2.4萬(wàn)元,平均每月2000元。相比老款,每月多花約200元,主要是燃油費(fèi)增加。

雖然養(yǎng)車成本比老款高了些,但在同級(jí)別中仍較劃算。另外,寶馬1系無(wú)論是入門(mén)級(jí)還是高端車型,保養(yǎng)維修工時(shí)費(fèi)差別不大。同時(shí),與奧迪A3奔馳A級(jí)等BBA入門(mén)車型相比,寶馬1系的養(yǎng)車成本也是相對(duì)較低的。

所以,即便它是最便宜的寶馬,后期保養(yǎng)費(fèi)用在一定程度上是可以接受的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

判斷廢氣閥好壞時(shí),需格外留意車輛冷卻、工具使用、操作規(guī)范等多方面安全事項(xiàng)。廢氣閥常處于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管處,檢查時(shí)車輛務(wù)必冷卻,排氣歧管不能過(guò)熱,否則高溫高壓氣體易傷人。工具要恰當(dāng)且干凈無(wú)油,防止損壞排氣歧管。操作過(guò)程規(guī)范也很重要,比如晃動(dòng)連接
目前并沒(méi)有官方統(tǒng)一的汽車板簧廠家前十名產(chǎn)品質(zhì)量排名。汽車板簧廠家眾多,各有其優(yōu)勢(shì)與特色。比如山東汽車彈簧廠淄博有限公司,有著60多年歷史,在技術(shù)研發(fā)與制造工藝上底蘊(yùn)深厚;廣州華德汽車彈簧有限公司,專利眾多且銷售規(guī)模靠前。華緯科技在民營(yíng)乘用車
目前并沒(méi)有確切公開(kāi)數(shù)據(jù)能明確給出汽車板簧廠家前十名具體的市場(chǎng)占有率。全球汽車板簧總成有眾多知名廠商,像 Fangda、Hendrickson 等,其中全球前五大廠商共占有超過(guò) 30%的市場(chǎng)份額。不過(guò),對(duì)于前十名的具體份額,因缺乏權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料
在海南,可通過(guò)多種方式查到摩托車違章。你既可以登錄海南省交通警察總隊(duì)官網(wǎng)、海南省公安廳交通警察總隊(duì)等官方網(wǎng)站,按提示輸入相關(guān)信息查詢;也能借助交管 12123 平臺(tái),完成身份驗(yàn)證和車輛綁定后查詢違章記錄。此外,還能通過(guò)終端、電話、短信、微信
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家