奔馳 A260 的操控性能在同級別車中處于什么水平?

奔馳 A260 的操控性能在同級別車中表現出色。

首先,它搭載了 211 馬力的 2.0T 渦輪增壓發動機,峰值扭矩 350 牛·米,動力強勁。在駕駛過程中,油門踏板相對輕盈,初段感受與 A200 相差不大,但中后段渦輪介入后動力提升明顯。7 速雙離合變速器在 D 擋模式下,升擋積極,燃油經濟性不錯,不過減速后再給油會有少許頓挫。切換到運動模式,轉速迅速拉升,動力充分釋放,變線超車輕松,高速再加速后勁足。

其次,懸掛方面,前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛,經過奔馳工程師精心調教,展現出性能鋼炮車型的質感。電動助力方向盤會隨車速提升而變沉重,轉向精準度出色。高速過彎時,較硬的懸掛能為車身提供充足支撐力,車輛姿態優美,給駕駛者信心。

但懸掛調教偏硬,犧牲了一定舒適性,過坑洼路面時顛簸會直接傳遞到車內。

總之,奔馳 A260 綜合操控性能優秀,在同級別車中處于較高水平。

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