問(wèn)

比亞迪漢的安全配置豐富嗎

比亞迪漢的安全配置十分豐富。在被動(dòng)安全方面,它全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊,能在碰撞瞬間提供可靠保護(hù);前/后排安全帶具備預(yù)緊和限力功能,降低沖擊力對(duì)乘客的傷害;TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓。主動(dòng)安全上,DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多種功能,多個(gè)攝像頭與雷達(dá)協(xié)同工作,還有先進(jìn)的制動(dòng)控制系統(tǒng)。這些配置全方位保障駕乘安全,讓出行更安心。

先看被動(dòng)安全配置,那11個(gè)安全氣囊分布在車(chē)內(nèi)關(guān)鍵位置。主/副駕駛座安全氣囊、主駕膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前后排側(cè)安全氣簾等,在車(chē)輛遭受不同方向撞擊時(shí),都能迅速?gòu)棾觯纬梢坏廊彳浂鴪?jiān)韌的“保護(hù)墻”,大大降低車(chē)內(nèi)人員受到的傷害。前/后排安全帶的預(yù)緊和限力功能更是貼心設(shè)計(jì),在碰撞發(fā)生的瞬間,預(yù)緊器會(huì)迅速拉緊安全帶,將乘客穩(wěn)穩(wěn)固定在座位上,防止因慣性向前沖;當(dāng)沖擊力過(guò)大時(shí),限力裝置又會(huì)適當(dāng)放松安全帶,避免對(duì)乘客造成過(guò)度擠壓,減少肋骨受傷等風(fēng)險(xiǎn)。TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注輪胎氣壓情況,一旦氣壓出現(xiàn)異常,就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào),提醒車(chē)主處理,避免因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

再瞧瞧主動(dòng)安全配置,DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的副駕。集成的自適應(yīng)巡航能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離,減輕駕駛疲勞;車(chē)道偏離預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,時(shí)刻守護(hù)行車(chē)安全。多個(gè)攝像頭和雷達(dá)協(xié)同合作,單目攝像頭、環(huán)視攝像頭負(fù)責(zé)“觀(guān)察”車(chē)輛周?chē)h(huán)境,超聲波雷達(dá)和高精毫米波雷達(dá)精準(zhǔn)探測(cè)距離,讓車(chē)輛對(duì)周邊情況了如指掌。FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方障礙物并預(yù)警,AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和AEB-VRU行人識(shí)別/保護(hù)系統(tǒng)在緊急時(shí)刻自動(dòng)剎車(chē)。還有LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和LKS主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)糾正車(chē)道偏離,HMA智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)自動(dòng)切換燈光,TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)提供信息。

此外,與博世聯(lián)合研發(fā)的IPB集成制動(dòng)控制系統(tǒng)以及CST舒適停車(chē)控制系統(tǒng),能自動(dòng)智能調(diào)節(jié)制動(dòng)力,讓制動(dòng)更平穩(wěn)、更可靠。

總之,比亞迪漢無(wú)論是被動(dòng)安全配置還是主動(dòng)安全配置,都做到了細(xì)致入微。這些豐富且實(shí)用的安全配置,為用戶(hù)打造了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng),讓每一次出行都多了一份保障與安心 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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