五菱宏光 S 的動力性能在同級別車中處于什么水平?

五菱宏光 S 的動力性能在同級別車中處于不錯的水平。

在城市道路行駛中,它的低扭表現(xiàn)出色,起步響應迅速,能輕松應對頻繁啟停的擁堵交通,動力輸出平穩(wěn),無明顯頓挫感,加速超車時合理控制油門也能順利完成。與同級別車型相比,起步響應速度較快,低扭輸出較好,城市加速能力中等。

在高速行駛時,車速提升后發(fā)動機能保持穩(wěn)定動力輸出,不會明顯動力衰減,高速超車提前預留足夠距離并深踩油門能提供一定爆發(fā)力完成超車。但和高端車型比,高速行駛時風噪和胎噪相對較大,不過這在其價格區(qū)間可接受。

全新五菱宏光 S 發(fā)動機由 T-P EC 系列換成 L2B 系列,功率稍調(diào)低為 77kW,但工信部綜合油耗從 7.5L/100km 降至 6.9L/100km。變速箱依舊是 5 擋手動,省心耐用。前置后驅(qū)布局適合拉貨,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為五連桿式非獨立懸掛。

宏光 S 動力采用先進發(fā)動機調(diào)校技術,有強勁加速性能,搭載原廠智能發(fā)動機調(diào)校系統(tǒng)。節(jié)能方面,靠調(diào)節(jié)發(fā)動機參數(shù)改變?nèi)加腿紵隣顟B(tài)提高利用率,采用智能電路技術控制抗爆性能充分利用排放能量。安全上,智能電路技術檢測發(fā)動機運行狀況自動調(diào)節(jié)參數(shù)保證安全。穩(wěn)定上,專業(yè)電子控制技術和智能控制系統(tǒng)保證發(fā)動機最佳狀態(tài)和穩(wěn)定性。環(huán)保上,先進排放系統(tǒng)技術控制排放減少尾氣排放,智能排放系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)參數(shù)提高排放性能。

總之,五菱宏光 S 的動力性能能較好滿足日常使用需求,對于注重實用和經(jīng)濟的消費者是不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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