車膜粘貼過程中如何避免氣泡產生？

車膜粘貼過程中避免氣泡產生的方法有很多。

首先，選擇合適的環境很重要，要在封閉無塵的空間進行操作，防止灰塵進入。

其次，貼膜前要把玻璃徹底清潔干凈，可用酒精擦拭去除灰塵和污漬。

然后，貼的時候要注意手法，從玻璃上端對齊，從上往下貼，沒有一次性貼好可重新揭開，但要注意噴水保持濕潤。

在貼的過程中，要確保貼膜與玻璃之間沒有空氣，從中間開始慢慢向兩邊推平。

如果產生氣泡，可用針頭刺破放氣再壓平。車膜的離型紙揭去時要慢，避免產生靜電。

貼好后，玻璃車膜內若有沙粒，需求助專業的 4S 店或汽車美容店。

對于氣泡的處理，如果氣泡數量不多且體積小，用針扎破壓平就行；數量不多但體積大，割開小口用刮板和烤槍刮平；數量多且大影響行車安全，可仿照手機貼膜應急處理，但這只適合應急。

另外，選擇透光率好、附著力高的車膜，不能影響視線。

貼好后要檢查車膜顏色是否均勻、有無雜物和氣泡，從不同角度觀察是否影響視線。

貼膜后如果膜邊緣有氣泡，24 小時內到店修復。

貼膜后 3 到 7 天請勿升降車窗，2 到 3 個月內別在膜上吸吸盤，一個月內不要啟動防霧電熱絲。

膜與玻璃間如有霧狀或水珠狀水分，是干燥過程中的正常現象，經太陽照射 8 到 10 周會自然消失。