哪吒新能源的智能駕駛系統表現如何

哪吒新能源的智能駕駛系統表現相當出色。

以哪吒 S 為例，其智能駕駛系統在多方面表現優異。首先是配置豐富，搭載的 AR-HUD 增強現實抬頭顯示系統，通過光學反射原理將行車信息和路況導航投射到前擋風玻璃，方便車主獲取關鍵信息。

其次在車身安全上，采用最優結構設計，保證高剛度和輕重量，電池方面采用高檔材質和精致工藝，激光焊接確保強度，能有效規避碰撞導致的變形、短路起火等，涵蓋多項遠超標準的測試，保障極端狀態下的安全駕駛。

再者，哪吒 S 的輔助駕駛配置處于領先水平，比如其擁有的 NETA PILOT 系統，算力高達 200 TOPS，硬件配置出色，有 2 顆半固態激光雷達、11 顆輔助駕駛攝像頭、5 顆毫米波雷達和 12 顆超聲波傳感器，實現 360 度無死角監測。

在實際使用中，感知探測識別精準靈敏，巡航輔助能在城市道路舒適行駛，高速路可自動升級或手動激活高速領航功能，根據車流狀態調整車速和跟車距離，平穩匯入主路，變道策略人性化，優先并入左二車道，根據車道通行效率變道，符合我國路況和駕駛習慣。

還有出色的“大車避讓”功能，無論低速高速、白天黑夜都能支持車輛橫向、縱向及橫縱同時避讓，像老司機操作，提升駕駛信心，進出匝道表現穩定，根據導航自主上下匝道，提前語音提示，選擇最優行駛方案，自動泊車功能也很厲害，能精準識別庫位和車輛，平均泊車時長 35 秒，全場景成功率高達 92%，平均揉庫次數低至 1.7。

智能座艙配備多塊屏幕，中控設計簡潔有科技感，語音功能好用，控制權限開放程度高，識別率優秀，能識別模糊語義和方言。

哪吒 S 在智駕大賽中表現優異，和華為系、小鵬共同進入第一陣營，在車道識別、超車避讓、連續變道等方面突出，0 壓線成績佳，側向避讓能力強。

哪吒 S 獵裝版智駕系統也有升級，智能硬件配置再升級，全方位感知無盲區覆蓋，算法全面升級，“AI 司機”持續進化，全場景智能駕駛系統更完善，高速領航輔助功能升級，接管率低，能應對大車避讓等情況，進出匝道成功率高，還有全新城市領航輔助功能，泊車功能首搭代客泊車功能，還有循跡倒車等黑科技。

哪吒 L 也即將上市，搭載 NETA GPT 大模型，擁有自研的智能駕駛輔助系統和先進的算力，平臺化技術領先，三電系統自研技術行業領先，保證新車型的持續競爭力。

總之，哪吒新能源汽車的智能駕駛系統在硬件、算法、功能和實際表現上都很出色，能為用戶帶來安全可靠、便捷舒適的駕駛體驗。