寶馬 420 改裝潛力大不大?

寶馬 420 改裝潛力挺大的。

首先,寶馬 420 搭載的 N20B20 2.0 升渦輪增壓引擎,原廠就有不同調校,性能和改裝潛力有提升空間。在硬件改動前,通過刷 Stage1 的 ECU 調教,就能將動力提升。比如,能把馬力提升到 255 匹,扭力提升到 40 公斤米,百公里加速能縮短到 5.4 秒。而且,調校不只是峰值馬力提升,扭力曲線也會上抬,中低扭更豐盈。

配套改裝也很重要,像來自美國的中尾段排氣,管徑更粗,有可變閥門系統,能有效提升排氣效率。還有英國的高流量風隔能提高進氣效率,日本品牌的泄壓閥能保證渦輪和引擎健康運轉。

制動系統升級也不可少,比如美國的六活塞卡鉗配浮動大碟剎車套件能縮短制動距離。操控方面,選用日本品牌絞牙避震產品能提供更好的支撐和舒適性,配上優科豪馬的 AD08R 半熱熔輪胎能提升抓地力。

另外,N20 寶馬 420GC 刷 ecu 能改善動力遲滯,提升駕駛樂趣,還能讓換擋更清晰積極平順。還有 B48 引擎改裝 Techtec 定制 Ecu 程序,能實現 70 馬力 170 牛米的動力提升,解限速,關 O2。

總之,寶馬 420 通過一系列改裝,能在性能、操控等方面有出色表現

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