高端車和普通車的機油粘度一覽表一樣嗎?

高端車和普通車的機油粘度一覽表通常是不一樣的。

機油的 100℃粘度值很關鍵,在 W 后的數字能體現其高溫性能,比如潤滑和密封效果。數值越大,高溫下粘稠度越高,保護雖好但流動性可能差。

像德系車一般用高粘度機油,日系、韓系車常用低粘度的,這是發動機內部結構決定的。

新車和高級車,氣缸密封性好,能選低粘度機油;低檔車和舊車,發動機磨損大,得用高粘度機油形成厚油膜保護。

機油粘度等級表按 SAE 黏度級別分,有冬天機油 0W、5W 等,夏天機油 20、30 等,還有冬夏天通用的 5W20 等。

不同等級適用不同氣溫,比如 0W 適用于-35℃的極地,5W 適用于-30℃的東北等地。

選機油黏度要考慮發動機結構和當地氣候,溫度惡劣可能要換冷起動強的機油。

總之,車輛選機油粘度得綜合多種因素,不能一概而論。依照車輛維修手冊,結合駕駛環境和車輛狀況,選對粘度,才能保證發動機健康運行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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