車輛類型是如何劃分的？

車輛類型的劃分并沒有統一標準，是按照普通特征、使用目的和功能等區別進行分類的。不同國家和地區的分類方式各有不同，比如我國將汽車分為乘用車與商用車，乘用車座位少于九座（含駕駛員位），商用車座位大于九座（含駕駛員位）或載貨為主。同時，車輛還能按多種維度劃分，像按發動機排量、長度、載重量等，不同劃分方式讓車輛類型更加清晰明確 。

從國際標準來看，道路車輛被分為汽車、掛車、汽車列車、輕便摩托車和摩托車幾大類，其中汽車又進一步細分為乘用車、客車等。日本依據發動機排量和車輛尺寸，將車輛分為普通車輛、小型車輛等。歐洲則把車輛分為M類（載客四輪車）、N類（載貨車輛）等。美國由于車輛管理涉及兩個部門，牌照注冊各州規定不同，車輛術語標準較為分散。韓國汽車分為乘用車、客車等，乘用車還按排量等做了進一步劃分。

在常見的車輛類型中，掛車根據最大總質量分為重型、中型和輕型。重型掛車最大總質量大于等于12000千克，中型掛車在4500千克至12000千克之間，輕型掛車小于4500千克。載貨汽車按車長和總質量劃分，重型載貨汽車車長大于等于6米且總質量大于等于12000千克；中型載貨汽車車長同樣大于等于6米，但總質量在4500千克至12000千克；輕型載貨汽車車長小于6米且總質量小于4500千克；微型載貨汽車車長小于等于3.5米，載質量小于等于1800千克。轎車按發動機排量可分為微型、輕級、中級、中高級和高級轎車。

此外，按道路駕駛條件，汽車有公路用、非公路用和越野汽車之分；按用途，車輛可分為具有特定設備工作的車輛，如消防車、警車等，以及專門運輸的車種，如混凝土運輸車等。總之，車輛類型劃分方式多樣，不同分類標準從不同角度展現了車輛特點，方便人們依據需求和用途選擇合適的車輛 。