哪些因素會(huì)影響豐田 Hybrid 車輛的續(xù)航里程?

影響豐田 Hybrid 車輛續(xù)航里程的因素主要有以下幾個(gè)方面。

電池老化,這是一個(gè)常見原因,比如循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電,約占 30%。

溫度影響也很大,像低溫、高溫、溫度波動(dòng)大,占比 25%。

不當(dāng)充電同樣會(huì)產(chǎn)生影響,例如頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿即使用,占 20%。

電機(jī)效率降低也不容忽視,像繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良,占 15%。

車輛負(fù)載增加也是因素之一,比如載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足,占 10%。

針對(duì)這些問題,有相應(yīng)的解決辦法。

對(duì)于電池老化,一般需要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng),維修成本約 20000 - 40000 元。

溫度影響導(dǎo)致的問題,通常需要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略,成本約 500 - 1500 元。

不當(dāng)充電造成的,要進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略,花費(fèi)約 300 - 1000 元。

電機(jī)效率降低的情況,一般需要電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng),成本約 1000 - 5000 元。

車輛負(fù)載增加的話,需要進(jìn)行輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣,花費(fèi)約 100 - 500 元。

另外,像豐田的一些混動(dòng)車型,比如卡羅拉雙擎,純電動(dòng)模式下大概能跑十多公里,但車速過快會(huì)自動(dòng)切換到燃油模式,車速不超 50 公里/小時(shí)才能一直使用純電動(dòng)模式。

而且,純電動(dòng)模式不一定比經(jīng)濟(jì)模式省油,正常開車讓行車電腦自動(dòng)判斷用油用電更省油。

在寒冷的北方,豐田混動(dòng)車型的電池放電能力會(huì)下降,導(dǎo)致續(xù)航里程減少。

亞洲龍 2019 款雙擎,如果鎳氫電池電量衰減厲害,非人為原因且在質(zhì)保期內(nèi),可去 4S 店索賠免費(fèi)更換。

鎳氫電池衰減可能是使用環(huán)境惡劣,比如北方冬季寒冷,或者動(dòng)能回收系統(tǒng)故障。

使用時(shí)應(yīng)盡量避開擁堵路段,避免長(zhǎng)期低速行駛。

豐田混動(dòng)車輛的鋰電池平均壽命可達(dá) 8 年甚至更久,電池質(zhì)保 8 年或 20 萬公里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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