哪些混合動(dòng)力車(chē)型的續(xù)航里程較長(zhǎng)？

續(xù)航較長(zhǎng)的混合動(dòng)力車(chē)型有不少，如領(lǐng)克08 EM-P超長(zhǎng)續(xù)航版純電續(xù)航達(dá)245km（CLTC工況），理想L7 Max 2025款純電續(xù)航310km（CLTC工況） ，還有星途星紀(jì)元ET增程版綜合續(xù)航1518km，比亞迪秦L滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程達(dá)2100公里。這些車(chē)型憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)以及大容量電池等優(yōu)勢(shì)，在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求。

除了上述車(chē)型，比亞迪漢DM-i戰(zhàn)神版純電續(xù)航可達(dá)242km（CLTC工況）。它搭載的驍云1.5L高效插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)43.04%，配合刀片電池與智能熱管理協(xié)同技術(shù)，不僅續(xù)航出色，快充10分鐘就能補(bǔ)能80%，即便在饋電狀態(tài)下，零百加速也僅需6.9秒。

吉利銀河L7星艦版純電續(xù)航為235km（CLTC工況），雷神1.5TD四缸混動(dòng)引擎，采用高壓直噴+低壓EGR技術(shù)。其P1+P2雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)，高速巡航時(shí)油耗相比同類(lèi)車(chē)型低18%，為追求性能又在意續(xù)航的用戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

問(wèn)界M5增程智駕版純電續(xù)航可達(dá)255km（CLTC工況），增程器采用深度米勒循環(huán)的H15RT 1.5T四缸增程器。華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)集成油冷技術(shù)，讓它在饋電時(shí)NVH控制達(dá)35dB，靜謐性媲美純電車(chē)。

此外，像奔馳GLC350e純電續(xù)航54英里；豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)純電續(xù)航44英里等車(chē)型，在續(xù)航方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，眾多長(zhǎng)續(xù)航混合動(dòng)力車(chē)型憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元的選擇。無(wú)論是追求高性能、低油耗，還是長(zhǎng)距離出行無(wú)需頻繁充電，都能找到適合自己的車(chē)型。這些車(chē)型也推動(dòng)著混動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不斷向前發(fā)展，滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的出行需求 。