比亞迪營收受政策影響程度有多大?

比亞迪營收受政策影響較大。

2019 年全國汽車產銷量分別下降 7.5%和 8.2%,新能源汽車銷量受補貼退坡影響,全年產銷量分別下降 2.3%和 4%。作為國內新能源汽車龍頭,比亞迪也受到沖擊,2019 年營收同比微降 2%,凈利潤下滑 42%。

其新能源汽車從去年下半年開始,銷售大幅下跌,很大程度上是補貼政策退坡所致,部分產品力不足的情況暴露,且競爭加劇分流了部分銷量。比如,2019 年比亞迪銷量為 46 萬輛,同比下降 11.39%,其中燃油車銷量下滑 15%,新能源汽車銷量下滑 7.39%。

不過,政策也并非全是負面影響。比如 2020 年國務院將新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長 2 年,對比亞迪是喘息之機。同時,比亞迪也在積極應對,如發布全新磷酸鐵鋰刀片電池,預計明后年刀片電池裝載量將明顯提升,有望推動車型降本增量,改善盈利能力。

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