自己進行二手車檢測要注意什么?

自己進行二手車檢測要注意很多方面。

首先是焊點,原廠焊點整齊且形狀統一,呈凹陷圓形,手工焊點則平或無點,能據此判斷車輛是否切割焊接。

螺絲也很關鍵,非精密零件拆裝后螺絲會有擰掉漆、滑邊角、底部露金屬片的情況,大螺絲的扭矩標記也能看出是否拆裝過。

玻璃生產日期要留意,每塊玻璃下角都有,全車玻璃日期應一致,通過角標數字和黑點能判斷。

還有金屬板線和間隙,事故車維修或更換后,鈑金件縫隙會不同,比如大燈與翼子板、車門與翼子板、后備箱與后翼子板等。

車輛外觀要檢查有無撞擊、銹蝕、磨損,漆面是否均勻、有無噴漆修復。

發動機艙內看兩側翼子板螺絲有無松動痕跡、各部件螺栓拆裝情況。

后備箱留意密封膠,原廠的平整,修補過的像蜂巢不規整。

車門注意關門聲音、整體線條和間隙,還有 B 柱膠條和焊點。

內飾檢查儀表臺磨損、螺栓拆裝痕跡、安全氣囊與方向盤色差。

底盤有條件也得查看。

查看出廠銘牌確認出廠時間,繞車看車漆,用漆膜儀對比數值。

機蓋條形碼要與車架號一致,螺栓有無擰動。

大燈出廠日期不能晚于車輛出廠日期。

水箱框架螺栓、龍門架螺栓及整體形態,框架焊點有無改變重焊。

查看備胎槽、后大梁、后葉子板情況。

查詢車輛保險出險記錄、違章及狀態,查驗車輛手續是否齊全。

總之,二手車檢測要細致,多方面觀察判斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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