問
電動車上路行駛需不需要考取駕照,依據是什么?
電動車上路行駛需不需要考取駕照,依據是什么?
電動車上路行駛是否需要考取駕照,依據車型而定。新國標規定,電動車分為非機動車和機動車兩大類。
其中,電動自行車、助力電動自行車、超標電動車上路不需要考駕照。電動自行車帶有腳踏騎行裝置,上路需懸掛牌照、戴頭盔,駕駛員年滿 16 周歲。助力電動自行車腳踏騎行和電驅動均可,上路無需駕照,16 歲以上能騎。超標電動車在部分地區被判定為非機動車,上路要戴頭盔、懸掛臨時號牌,且只能在過渡期內騎行。
而電動輕便摩托車和電動摩托車上路則需要考取駕照。電動輕便摩托車速度大于 25 公里/小時小于 50 公里/小時,需 D、E、F 證之一,F 證 18 歲可報考,70 歲以上也能考,D 或 E 證考駕照年齡在 18 - 60 周歲之間,超過 70 歲報考 F 證要通過“三力檢測”。電動摩托車速度大于 50 公里/小時,需 D 或 E 駕駛證。
考駕照流程為體檢、報名、考試,體檢項目主要是色盲、殘疾及視力三項測試。考試科目包括理論兩門、場內技能一門、實況駕駛一門,每場考試兩次機會。
區分電動車車型可通過是否帶腳蹬子、車牌顏色、電動車速度來判斷。帶腳蹬的一般是電動自行車,綠色號牌是電動自行車,速度低于 25 公里每小時也是電動自行車,這些上路不需要駕照。摩托車駕照 D、E 年齡限制在 18 周歲以上 60 周歲以下,F 駕照 18 周歲以上可考,取消年齡上限。有的地區 60 - 70 周歲老人通過三力測試也可考 D、E 駕照。
總之,電動車上路是否要駕照依據車型,大家要清楚自己的車型,按規定考取駕照上路。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電車增程器主要是將化學能轉化為動能,再轉化為電能,以在電量不足時為車輛提供額外能量。增程器由發動機、發電機和控制器等構成,發動機作為動力源帶動發電機運轉。基于電磁感應原理,發電機將機械能轉化為電能,這些電能經控制系統分配,或驅動電動機,或給
Polo車不同配置版本的二手車價格差異較為明顯。不同配置的Polo在新車階段定價就有高低之分,進入二手車市場后這種差異依然存在。以14款自動擋為例,從低配到高配價格在8 - 12萬。而且,配置高的車型往往在車輛使用時能帶來更好體驗,在二手車
有免費且好用的二手車在線估價計算器,車300二手車app便是其中佼佼者。它在二手車交易領域覆蓋率高達95%,估價計算器功能累計使用超78億次,權威性極高。打開app點擊“估價”按鈕,輸入車輛信息就能免費查詢。不僅如此,它還有精準定價、車況定
靈眸智駕在新能源汽車智駕領域屬于中高端檔次。靈眸智駕由上汽通用五菱與大疆車載聯合打造,以“強感知、輕地圖、精算?”為技術路線。其中,靈眸智駕2.0Max搭載于寶駿云海,功能豐富,智駕能力處于同級頭部水準;即將推出的靈眸智駕3.0將搭載于寶駿
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?