途銳車的動力系統(tǒng)有什么特點

途銳車的動力系統(tǒng)特點顯著,提供多種動力選擇,兼具強大性能與出色平順性。它有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機,2.0T 輸出 245 馬力,能滿足日常駕駛;3.0T 可達 340 馬力,加速迅猛,百公里加速僅 5.9 秒。同時,配備的 8 速自動變速器換擋迅速、平穩(wěn),動力輸出線性連貫。此外,混合動力系統(tǒng)能智能切換模式,帶來高效順暢的駕駛感受 。

途銳車的動力系統(tǒng)有什么特點

先看2.0T發(fā)動機,實際排量1984ml ,采用四缸L型布局與渦輪增壓技術(shù),最大功率180kW(6500rpm),扭矩370N/m(4300rpm)。其配氣機構(gòu)為DOHC,運用混合噴射技術(shù),建議使用95號汽油,最高時速可達229km/h,百公里加速6.8秒,綜合油耗9L。這樣的參數(shù),讓它在城市日常通勤中,動力輸出穩(wěn)定,能輕松應(yīng)對各種路況,為駕駛者帶來可靠的駕駛體驗。

3.0T發(fā)動機則更具魅力,實際排量2995ml ,采用六缸V字形排列,同樣是渦輪增壓。最大功率250kW(6400rpm),扭矩450N/m(5300rpm),配氣機構(gòu)也是DOHC,不過是直噴技術(shù),推薦95號汽油,最高時速250km/h,百公里加速僅需5.9秒。在1340 - 5300轉(zhuǎn)的寬泛區(qū)間內(nèi)可迸發(fā)450牛·米的峰值扭矩,匹配的采埃孚8速手自一體變速箱換擋迅速和平順,0.4秒內(nèi)即可完成一次換擋。在運動模式下,彈射起步轉(zhuǎn)速可達2500rpm,狠踩油門時能帶來強烈的推背感,讓駕駛者盡情享受速度與激情。

而混合動力系統(tǒng)更是一大亮點,精密高壓線束設(shè)計保障安全與高效,專門冷卻系統(tǒng)讓車輛穩(wěn)定運行。停車時內(nèi)燃機會智能關(guān)閉,行駛中能按需切換動力模式,低負(fù)載時自動切換至電動模式,還能定制電力行駛特性。

總之,途銳的動力系統(tǒng)無論是燃油發(fā)動機的充沛動力,還是混合動力的智能高效,都展現(xiàn)出了卓越的性能與技術(shù)實力,滿足了不同消費者在不同場景下的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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