法拉利 612 采用了怎樣的懸掛系統(tǒng)?

法拉利 612 的前懸架和后懸架都采用了雙搖臂獨立懸架。

雙搖臂懸架能增強車輪的貼地性能,提升車輪抓地力,進而提高車輛的操控性和速度。

這種懸架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,有上下橫臂和連桿,能有效抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。

與普通懸架相比,雙搖臂獨立懸架能讓車輪更好地貼合地面,從而在車輛行駛過程中提供更穩(wěn)定的支撐和更精準(zhǔn)的操控響應(yīng)。

法拉利 612 配備這樣的懸架系統(tǒng),充分體現(xiàn)了其對高性能和卓越操控的追求,使得駕駛者在駕駛過程中能夠享受到極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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