比亞迪創(chuàng)始人如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)運(yùn)營？

比亞迪創(chuàng)始人王傳福平衡技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)運(yùn)營的方式多樣。

首先，戰(zhàn)略精準(zhǔn)至關(guān)重要。他深知核心技術(shù)、正確戰(zhàn)略方向和快速?zèng)Q策機(jī)制是取勝關(guān)鍵。3 - 5 年找準(zhǔn)方向極為重要，走錯(cuò)會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和機(jī)遇。市場變化莫測，企業(yè)必須掌握核心技術(shù)以應(yīng)對(duì)競爭，同時(shí)要有精準(zhǔn)戰(zhàn)略和高效決策機(jī)制。

王傳福堅(jiān)持創(chuàng)新，認(rèn)為競爭是創(chuàng)新動(dòng)力，技術(shù)壁壘并非不可逾越，只要敢想敢做就能突破。創(chuàng)新是為了生存，市場環(huán)境能逼迫企業(yè)創(chuàng)新。

他還強(qiáng)調(diào)技術(shù)為王、創(chuàng)新為本，自主創(chuàng)新是體系，要經(jīng)歷自主研發(fā)、認(rèn)證到培育品牌的過程。

在經(jīng)營管理上，王傳福倡導(dǎo)埋頭苦干、少說多干。企業(yè)如樹，要健康成長需良好樹干樹根和汲取營養(yǎng)。管理要靠數(shù)據(jù)和科學(xué)，企業(yè)只有一種聲音，決策高效。按市場規(guī)律管理，最終實(shí)現(xiàn)員工自我管理。

在和平與變革時(shí)期，管理和技術(shù)各有側(cè)重。他重視運(yùn)營，認(rèn)為靠產(chǎn)品、政策、門檻難以長久領(lǐng)先，核心競爭力在于價(jià)格、品質(zhì)、效率。

在人才管理方面，王傳福視員工如親人，為其提供良好環(huán)境和回報(bào)。對(duì)普通員工保障收入和工作環(huán)境，對(duì)高級(jí)人才滿足更多需求。對(duì)待不同類型人才方式有別，對(duì)技術(shù)人員要有耐心，認(rèn)同其價(jià)值。他深知人才是企業(yè)核心競爭力，人才資產(chǎn)最重要。

王傳福認(rèn)為成功關(guān)鍵要有冒險(xiǎn)精神，創(chuàng)業(yè)要抓住行業(yè)變革點(diǎn)，敢闖并制定獨(dú)特戰(zhàn)略。

在品質(zhì)方面，他深知品質(zhì)重要，要消除變量，打造品質(zhì)文化，做好前端預(yù)防，造物先造人。

在品牌競爭上，他認(rèn)為高階競爭就是品牌競爭，技術(shù)可領(lǐng)先一時(shí)，品牌能讓企業(yè)長久立足。

王傳福帶領(lǐng)比亞迪以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)國際化，先難后易進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場，提升核心競爭力，樹立中國制造新形象。此外，他還通過開放創(chuàng)新樹立全球品牌，借力“一帶一路”，積極參與全球治理。

比亞迪以科技創(chuàng)新提升“走出去”的競爭力，掌握新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，從電池?cái)U(kuò)展至多種綠色解決方案。

在股東大會(huì)上，王傳福強(qiáng)調(diào)技術(shù)為王，靠產(chǎn)品力打造高端品牌，核心是技術(shù)創(chuàng)新。他在儲(chǔ)能方面看好磷酸鐵鋰路線，認(rèn)為其安全可靠。通過 AI 推進(jìn)制造自動(dòng)化，在智能制造和智能駕駛領(lǐng)域布局。同時(shí)看好新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，認(rèn)為可優(yōu)化各環(huán)節(jié)降低成本。