比亞迪創始人在創業過程中遇到過哪些重大挑戰?

比亞迪創始人王傳福在創業過程中遇到了諸多重大挑戰。

首先是資金短缺,他將自己的積蓄全部投入,甚至傾盡所有家當,公司初始階段運營艱難。

其次是技術難題,如早期電池生產的科技水平較低。

再者是市場競爭激烈,市場份額不大。

還有技術路線的選擇,比亞迪轉型汽車制造后,在插混技術路線上曾不被看好,內部也有爭議,但王傳福堅持下來。

研發投入方面,比亞迪多年來累計投入上千億資金,在某些時期凈利潤下滑仍不放棄。

此外,收購秦川汽車后港股股價暴跌,市場對其前景懷疑。

比亞迪的發展也并非一帆風順,曾有很長一段時間停滯不前。

不過,王傳福憑借堅定的信念、執著的努力和卓越的領導能力,克服重重困難,帶領比亞迪從一個小型電池制造企業發展成為全球知名的綜合性高科技企業,成為中國乃至世界上最大的電池生產商和新能源汽車制造商之一。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

近日,極狐阿爾法S6在工信部完成申報,這款車在動力、空間及科技配置上亮點頗多,引發行業關注。 極狐阿爾法S6定位中大型車,車身尺寸為4980*1960*1599mm,軸距達2915mm。這樣的尺寸設計,為車內營造了寬敞舒適的駕乘空間,無論
18 款奧迪的操控性能挺好的。 比如 18 款奧迪 A1,踩下油門時那種推背感能瞬間讓您感受到激情與活力,操控性能表現優秀,轉向精準。 18 款奧迪 A6L 運動駕駛體驗相當出色,其時尚版底盤在舒適性、穩定性和操控性方面表現出色。懸掛系統調
奧迪進口 Q8 與同級別車型相比優勢明顯。 外觀上,它有寬大進氣格柵和銳利大燈造型,C 柱傾斜設計,搭配轎車似的后窗和后擾流板,運動感強又獨特。 內飾用精致皮質座椅、高級木紋裝飾,還有先進科技配置,豪華感拉滿,乘坐體驗絕佳。 空間上,
2023 款奧迪 Q8 的價格走勢目前來看優惠力度較大。 在金華地區,2023 款 45 TFSI 豪華動感型指導價 78.28 萬,降價 12.60 萬,經銷商報價 65.68 萬。 在榆林,降 13.88 萬,僅 68.10 萬可入
上劃加載更多內容
AI選車專家