問
電動車解碼后對電池有損害嗎
電動車解碼后對電池是有損害的。
按照新國標(biāo)規(guī)定,電動自行車最高設(shè)計(jì)車速不超過 25 公里/時。但很多商家為滿足消費(fèi)者需求,違規(guī)對電動車進(jìn)行解碼提速。
解碼提速往往需要更大容量的電池或調(diào)整電池配置,這會給電池帶來損害。比如,小容量電池提速后電損大,跑不遠(yuǎn)。
車架原本設(shè)計(jì)限速低,提速后容易在騎行中發(fā)生車架斷裂等事故。
改裝更換控制器時,一般不會更換線路,原本設(shè)計(jì)額定功率較小的線路,因長時間通大電流,容易發(fā)生自燃事故。
而且,解碼提速后的電動車制動性能可能跟不上,增加事故發(fā)生幾率。
相關(guān)部門對違規(guī)解碼提速行為也在加大查處力度,多地都有對涉事商家進(jìn)行立案調(diào)查、罰款等處罰。
為了自身和他人的安全,大家應(yīng)拒絕電動車解碼提速,遵守交通法規(guī)。
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